上局扬州站
发表于 2013-7-18 10:28:38
成局北碚车务段
发表于 2013-7-18 10:45:56
郑渝怎没会到宜昌去了?不是十堰和襄樊在争抢么
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发表于 2013-7-18 10:48:36
sun0511
发表于 2013-7-18 16:04:17
上局扬州站 发表于 2013-7-18 10:48 static/image/common/back.gif
感觉襄阳搞定了吗,今年确定开工建设了,这样比走神农架好,有客流保证
同问怎么会是走宜昌,那宜昌到重庆不是要双线了?一个宜万160级别的都修了那么多年,这个350不知要修多少年了。
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发表于 2013-7-18 16:12:12
sun0511
发表于 2013-7-18 18:40:36
上局扬州站 发表于 2013-7-18 16:12 static/image/common/back.gif
长江北岸,兴山秣归巫山云阳万州,比宜万线路好一些
比走十堰绕,而且过了宜昌都是些山区小县城,客流量应该比走襄渝线差多了,这些地方只缺些普通铁路。真想不通。
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发表于 2013-7-18 19:58:34
cgs
发表于 2013-7-19 08:45:41
十宜铁路进展怎样?中国铁道论坛关于湖北铁路的报道说荆沙铁路电气化工程巳进入倒计时,还有沿江货运专线、从内蒙引过来的运煤为主的客货混跑线。
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发表于 2013-7-19 08:53:26
110
发表于 2013-7-19 16:59:40
还是很不错的
hbmc
发表于 2013-7-20 20:19:51
TGSVtgsv重要的是要做好武汉到阜阳的城际
110
发表于 2013-7-24 07:23:47
我来这次hi下吧
hbmc
发表于 2013-7-25 20:40:33
从十堰经过襄阳到武汉将建设城际铁路,作为西武高铁(客运专线)的一部分。
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发表于 2013-7-25 21:13:21
hbmc
发表于 2013-8-10 20:27:53
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