济南铁路局关于部分旅客列车调整运行图的通知
关于部分旅客列车调整运行图的通知抄送：北京局、沈阳局、哈尔滨局、太原局、上海局、郑州局、西安局、兰州局、青藏公司、威海地铁：一、改经由：1、自2013年7月20日起，青岛站开5022/3次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消高密站停站，增加胶州停站并办理客运业务，按新时刻运行。
2、自2013年7月21日起，菏泽站开5024/1次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消青州市停站，增加胶州站、蓝村站停站并办理客运业务，按新时刻运行。
3、自2013年7月19日起，威海站开K8264次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消高密、章丘站停站，增加潍坊站停站并办理客运业务，按新时刻运行。
4、自2013年7月20日起，济南站开K8263次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消章丘停站，其他停站不变，按新时刻运行。
5、自2013年7月31日起，通化站开K972/69次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消青州市、高密停站，按新时刻运行。
6、自2013年8月1日起，青岛站开K970/1次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消青州市、高密停站，按新时刻运行。
7、自2013年8月1日起，青岛站开K172/3次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消青州市、高密停站，按新时刻运行。
8、自2013年8月3日起，西宁西站开K174/1次列车，改经由胶济既有线运行，按新时刻运行。
9、自2013年8月1日起，青岛站开K1286/7次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消高密停站，，按新时刻运行。10、自2013年8月2日起，银川站开K1288/5次列车，改经由胶济既有线运行，同时取消青州市、高密停站，按新时刻运行。
二、恢复运行区段1对
自2013年8月5日起，淄博站开7053次，泰山站开7054次列车，恢复原始发终到，临淄车底调向。
三、恢复开行列车1对
自2013年8月5日起，济南站开5011次，东营站开5012次列车，恢复开行。
四、区段延长列车2对
1、自2013年8月1日起，武汉站开G258/9次列车，延长至青岛站终到，延长区段经由济沪联络线、胶济客运专线运行。
2、自2013年8月1日起，原G257次列车济南西—武汉，延长至青岛站始发，车次改为G257/60次，延长区段经由济沪联络线、胶济客运专线运行。
3、G253/4次列车，济南西—杭州东，延长至青岛站始发终到，车次改为G254/5次、G253/6次，延长区段经由济沪联络线、胶济客运专线运行。（另行通知开行）
2013年7月16日 客专腾出来给CRH，普客回归胶济线，河蟹！ 青岛到杭州终于拉通了 高密一下子损失了七趟车 人民号机车 发表于 2013-7-18 16:25 static/image/common/back.gif
这个可以支持。既有线停客运本来就是那个死缓犯瞎指挥的决策，现在增加客运就是拨乱反正。既有线客运设施完 ...
这个跟保高铁停普客有什么关系，只是原来从胶济线运行后来挪到胶济客专运行的车现在又挪回胶济线而已 .......... 这是要增加动车?
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