加大力度加快推进苏北铁路网建设
加大力度加快推进苏北铁路网建设7月12日新华日报
江苏省政府与中国铁路总公司9日在京举行工作会商，双方就加大力度加快推进苏北铁路网和沿海跨江铁路通道建设达成共识。省长李学勇、中国铁路总公司总经理盛光祖共同主持会商会，副省长史和平、中国铁路总公司副总经理彭开宙等参加会商。
双方商定，要继续深化合作，认真落实好已有的合作协议，积极实施列入铁路建设“十二五”规划的项目，加大力度加快推进苏北铁路网和沿海跨江铁路通道建设，全力推动沪通铁路、连盐铁路、连淮扬镇、徐宿淮盐等项目建设，条件成熟的抓紧开工，充分发挥铁路在江苏综合交通运输体系中的重要作用，为经济社会持续健康发展提供更有力的支持，为方便人民群众出行提供更好的保障。
李学勇感谢中国铁路总公司对江苏铁路建设的大力支持。他说，加强交通基础设施建设是江苏“两个率先”的重要支撑，是改善民生的重要内容。当前，苏北全面小康建设进入关键时期，我省沿海开发战略深入实施，区域经济发展和广大城乡群众期盼更方便快捷地出行，都对铁路建设提出了新的迫切需求，需要更好地发挥铁路在促进全省区域协调发展中的作用。我们将把铁路建设摆在江苏经济社会发展的重要位置，进一步完善铁路网规划，加快苏北铁路网和沿海跨江铁路建设。希望与中国铁路总公司共同落实好江苏铁路建设“十二五”规划，加快推进有关项目的开工或前期工作，在创新铁路建设体制机制，支持铁路沿线的综合开发等方面加强合作，实现互利双赢。
盛光祖表示，铁路建设与实体经济发展紧密关联，江苏实体经济发达，尤其需要加大铁路建设力度。我们将与江苏共同落实好双方已有的协议和共识，全力支持江苏铁路建设。中国铁路总公司希望把江苏作为一个代表性区域，探索新的铁路投融资体制和运营管理体制，加快建设苏北区域性铁路网。也希望在中国铁路总公司新的发展中，能得到江苏更多的关心支持。
江苏的铁路都特别慢，还是不要抱希望了 现在地方各自为政很严重啊，为了政绩什么都敢想，什么都敢做，为什么？ 他用的不是自己的钱！ 如果铁路规划全权有国家负责，拿掉地方政府对铁路规划的干涉。 翻来覆去，还在嘴上。江苏zf铁路办四年前说“2012各市通动车的” 审片权力下放，凭江苏的财力，预计铁路网建设会加快
桃太郎 发表于 2013-7-12 09:15 static/image/common/back.gif
苏北的铁路特别慢，有些地方可不慢
在上局，一切跟上海有关的铁路才建设迅速，沪宁用了2年多，沪杭用了不到2年，京沪1300多公里修了才3年
宁杭200多公里却修了5年多。
宁启复线、宁安都不知道要修到哪年了。
所以有时候要看准，看清。
3040814045 发表于 2013-7-12 07:19 static/image/common/back.gif
看这两天新闻，山东在发力，又是烟大，又是青连。沪通铁路、连盐铁路、连淮扬镇、徐宿淮盐这四个连淮扬镇暂 ...
这应该是一位家在苏北，工作在上海的人士
桃太郎 发表于 2013-7-12 09:40 static/image/common/back.gif
有时候想，秃子要是把宁启通上动车，也许不会倒？
何以见得？
“中国铁路总公司希望把江苏作为一个代表性区域，探索新的铁路投融资体制和运营管理体制，加快建设苏北区域性铁路网。也希望在中国铁路总公司新的发展中，能得到江苏更多的关心支持。”
想修铁路吗？江苏可是发达省啊，铁路总公司请江苏松腰包，江苏出钱，一切全不成问题。问题只剩下将来运营以后谁得益的问题了？这个问题好解吗？
宁启动车什么时候能通车 wwff8 发表于 2013-7-12 09:38 static/image/common/back.gif
在上局，一切跟上海有关的铁路才建设迅速，沪宁用了2年多，沪杭用了不到2年，京沪1300多公里修了才3年
...
或许有另外一层意思
听其言，观其行。 几条小普铁还要努力推进，加快推进....这力出的够大的....
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