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本帖最后由 lsmy 于 2013-7-10 15:48 编辑为什么北方几乎每个省会,自治区首府都是自己独立成一个铁路局呢?而南方一个铁路局至少都会带一个省管理。 北方要么铁路密度大,要么省份面积大? 个人感觉南方铁路密度不亚于北方铁路密度吧。 本帖最后由 miracle913 于 2013-7-10 17:20 编辑
列出来清楚点:
北方:北京、天津、河北、河南、辽宁、黑龙江、山东、新疆、甘肃、山西、内蒙古、陕西、吉林、西藏、青海、宁夏
南方:上海、重庆、云南、湖南、安徽、江苏、浙江、江西、湖北、广西、福建、贵州、广东、四川、海南
北方16中11个路局;南方15中7个路局,如果当年郑州不是三分天下,其实差不多啦。 miracle913 发表于 2013-7-10 17:16列出来清楚点:北方:北京、天津、河北、河南、辽宁、黑龙江、山东、新疆、甘肃、山西、内蒙古、陕西、吉 ...
斑竹一出手,就知有没有 哈哈 这个铁路局以后会有变化的,到时候再说。 本帖最后由 miracle913 于 2013-7-10 17:24 编辑
T94/1 发表于 2013-7-10 17:19 static/image/common/back.gif
斑竹一出手,就知有没有 哈哈
其实最后一句是重点啦,哈哈哈,南方关键还是大上海占了太多省会名额,不过还是没有大南京军区管得多
北方每个省面积大也是一方面吧。新疆、内蒙、甘肃、黑龙江都是面积很大的省份,如果不单独成局,不好管理,而南方出来青藏线特殊,其他省面积都小,加上上海、广州两个强市,自然可以理解楼主所说了 南方诸省面积偏小,能合则合。
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