拆解蒸汽机车模型
再看看BR52的拆解图：
恐怖！什么比例的啊？ aster的吧，极品 1比例
定制车 有一个德国的牌子“WEINERT”，好像就是专门做纯铜组装火车模型的，估计价格也是一定十分和谐的。 Aeroone 发表于 2013-7-3 14:20
有一个德国的牌子“WEINERT”，好像就是专门做纯铜组装火车模型的，估计价格也是一定十分和谐的。
这牌子是ho的吧，看过一些照片，产品线很丰富，不知哪里有卖。国内铜车交流渠道太少，价格太不和谐。 使用酒精作为燃料，并配有自动泵。看哪个酒精盒子，有日本aster的风格，并且他们也出散件，给车迷自己组装。这样的车，如果有20台左右的量，成本可以控制在1W内，前提是细节不能太多。 涨见识了啊 这种酒精作为燃料的火车模型，车友们在玩车的时候（特别是自行组装的）多会遇到蒸汽压力下降过快，车子动力下降的毛病。造成这种现象主要有几点原因：
1、烟室处密封不严，一般来说这种酒精燃料的火车通过负压的原理将燃烧盒中的火焰吸入锅炉内的多根受热管内，使得锅炉可以取得最大是受热面积，快速的升温。如果烟室密封不严（除了烟囱是开放的），会使得负压明显下降，导致受热不好。通常的做法是用密封胶密封烟室和锅炉接触的面；
2、烟室内的喷气嘴位置不对，没有对准烟囱中心。酒精燃料的火车模型在酒精刚开始点燃阶段，一般使用带电池的排风扇放在烟囱口部，通过吸风将火焰吸入受热管，当自身产生一定的蒸汽后，就打开吹气阀（一般在驾驶舱内或驾驶舱下部，机车有一般有4个阀，蒸汽控制阀控制蒸汽进入汽缸的大小即机车行驶的速度，酒精控制阀，控制火焰的大小，吹气阀，自动泵控制阀，打开后可以自动将煤水车水箱内的水泵入锅炉）将蒸汽引入烟室内烟囱下的喷气嘴，通过喷气嘴向外喷射蒸汽，造成负压，将火焰吸入受热管，如果喷气嘴没有对准位置，也会使负压作用下降，受热不好；
3、自动泵阀常开，使得煤水车内的冷水大量的进入锅炉，导致蒸汽产生不足。使得速度，动力下降过快。通常的做法是打开自动泵跑几圈即关上，或者是更改自动泵泵体的直径，减小泵水量；
4、连杆、轴承滑块没有润滑充分，润滑油箱内也没有加注润滑油（此处的润滑油随蒸汽进入汽缸，润滑活塞）；
5、酒精控制阀或酒精燃料箱设计不合理，导致酒精下行不畅，火焰过小；
6、燃烧盒内的酒精灯芯（大部分都是使用石棉制成）高度过高或过矮，导致火焰过小，需要不断调整到合适高度；
以上是对酒精燃料火车的一点见解，希望对车友有帮助 玩这类车最大的烦恼是没有合适的场地
驻马听 发表于 2013-7-10 19:36 static/image/common/back.gif
玩这类车最大的烦恼是没有合适的场地
这个长度的，转弯半径都在48英寸以上，真的没有地方玩，都放在家里做静态模型呢
月色明媚 发表于 2013-7-10 19:57 static/image/common/back.gif
这个长度的，转弯半径都在48英寸以上，真的没有地方玩，都放在家里做静态模型呢
难道没有跑步机？
非常漂亮，{:4_73:} 挺漂亮。
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