听到汽笛响,又溜进站内,原来这机车去贮木场专用线了。
从专用线拉来一堆敞车,停于二道,拔头。
来张特写。
天色有点晚了,站在二站台上拍下行方向。
难道这就是传说中的“白灯无码”吗?反正俺只知道这张图是高清无码。
真想提醒一下这位推自行车的大哥,别把火车撞飞了,到时候再被TDB讹上多犯不上。
一台车,两张脸。
二道挂头好了,原来这车里还有高端的东西呢。
拉着二道的敞车跑了。
趁站台里没动静,给这张熟悉的牌子来个证件照。
2126进来了,客流十分火爆。
通北站每天发送旅客最多的车。这次目测约200余人上车。
一阵瓢泼大雨过后,L7002进来了,给本务车来个户口。
学生时代的老朋友,多次牵引N9次带俺回通北,那时候的N9真的很牛。如今该机车已沦为临客本务。
客车L7002次运转车长手信号三圈发车好啦!
走掉了,前方停站扎音河。
原来那货列二道出去并没有走掉,而是去三道挂车了,现在出站信号也好了。
再看一眼L7002的背影。
货列发车,去李家方向,小站又恢复了平静。
夕阳余晖下的通北站。