武汉“联程高铁”到厦门快了6小时
本报讯（记者左洋）7月1日后，南京—杭州—宁波开通高铁，武汉旅客可搭乘“联程高铁”，当天就可到福州、厦门，比现在的普通列车要快6个小时。目前，武汉到福州、厦门普通列车要耗时20个小时，上午发车，第二天中午抵达。武汉到厦门列车因是过路车，卧铺票额极少。
按照铁路新时刻表，7月1日后，南京开通直达福州、厦门的动车组。铁路部门介绍，旅客可乘坐汉口—南京南D3016次列车（7点23分发，11点15分到）到南京，然后坐南京南—厦门北D3117次（11点39分开，晚9点32分到）到厦门。也可乘坐武汉—杭州G581次列车（9点发，下午2点13分到）到杭州，再乘坐杭州—福州D3101列车（下午4点21分，晚9点57分）到福州。
详情请看：http://cjmp.cnhan.com/whwb/html/2013-06/26/content_5180354.htm
去厦门乘动车，还是向莆通车了再说吧。 这个左洋尽出馊主意。 这路绕的 左洋上次在合蚌通车时也说，武汉去济南，可以去合肥转车。 去年记者还设计出武汉---深圳---厦门的走法。 现在当记者，是否智商越低稿费越高？ 武深3T 发表于 2013-6-28 08:29 static/image/common/back.gif
左洋上次在合蚌通车时也说，武汉去济南，可以去合肥转车。
去济南 合肥转车是不错的选择
只不过济南高铁站比机场还要远啊
本人因工作原因经常往返武汉与济南 除了飞机 如今就等调图后的动车直通了 是否智商越低稿费越高？ 农机二NJ2 发表于 2013-6-28 06:50 static/image/common/back.gif
去厦门乘动车，还是向莆通车了再说吧。
这话靠谱！走昌福是正道！ 《武汉记者左洋，请纠正你的错误》
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-17748724.html
昨天晚报的报道，左洋又瞎白活
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-17011841.html
看晚报左洋新闻怎样炼成的
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-889272.html
晚报的左洋，请你少关心长沙
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-877374.html
左洋怎么又发假新闻
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-713864.html
晚报左洋又发假新闻 把湖北行政区域缩小了
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-780078.html
晚报左洋进入假新闻10强！
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-722878.html
BS《武汉晚报》记者左洋的所作所为！！
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-517547.html
晚报左洋怎么老爱发假新闻
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-517233.html
详情请看：http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-18364646.html
http://bbs.fdc.com.cn/showtopic-17588824-1.aspx
《武汉晚报记者左洋道听途说闹笑话 》
http://bbs.datianmen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=482656
《记者真可爱，西安肉灵芝，武汉有左洋》
http://bbs.cnhubei.com/thread-2619867-1-2.html
《 左洋又出名了：Z4跨越大武汉，武汉少了一趟北京直达车》
http://bbs.cnhubei.com/thread-2649595-1-1.html
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合蚌高铁将于2012年10月16日开通运营，为满足旅客出行需要，北京南至合肥间开行动车组列车9对，经由京沪、合蚌高铁运行。届时，北京南至合肥最短运行时间3小时50分，比既有线旅客列车最短运行时间缩短5小时42分。
北京至合肥高速动车组列车实行日常、周末和高峰运行图。日常（周一至周四）开行6对、周末（周五至周日）开行7对，高峰期（春暑运、黄金周、小长假运输期限）开行9对。车次为：G29/G30次、G261～276次。其中，G268由合肥、G271次由北京南逢周末和高峰期开行；G267次由北京南、G274次由合肥逢高峰期开行；G270次由合肥、G275次由北京南逢高峰期开行。
北京南至合肥高速动车组列车票价为：二等座429元，一等座722元，特等座816元，商务座1352元。
汉口-合肥2小时30分 二等软座 107，一等软座 128
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按照左洋记者提供的“汉口----合肥----北京”乘车方式，从武汉乘火车一路【坐】6.5小时（2.5+4）去北京，最低要107+429= 536 元。比起Z78次281元的硬卧，不是票价翻倍了吗？？？
而武汉直接进京动车（D）、直特（Z），相比，时间快了多少？价格又贵了多少？？？
D124 汉口 - 北京西 09:07 - 19:18 10小时11分二等软座 267 一等软座 333
Z78 汉口 - 北京西 20:24 - 06:47 10小时23分 硬座 154 硬卧下 281
Z4 直达特快 汉口 - 北京西21:12 - 06:53 9小时41分 软座243元，软卧429元
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http://img.bbs.cnhubei.com/forum/201210/18/110615xsffos5r5sfdxokk.jpg 这样折腾还不如直接飞了。。。
目前MU在这条航线上有超值头等舱（P舱），价格是经济舱全价的8折以上。
汉杭高铁 发表于 2013-7-1 09:14 static/image/common/back.gif
关于“仙桃西站”和“天门南站”的报道真不是笑话，而是实情！
本帖最后由 波比 于 2013-7-11 11:17 编辑
武深3T 发表于 2013-6-28 08:29 static/image/common/back.gif
左洋上次在合蚌通车时也说，武汉去济南，可以去合肥转车。
这个真没错啊，我还真这么干过，比坐1114爽多了！
不要一叶障目也不要一棒子打死。虽然左羊羊闹出了不少笑话和错误，但其中某些建议还是靠谱的。比如合蚌开通时建议武汉去济南在合肥倒车；汉宜开通时关于“仙桃西站”和“天门南站”的位置等，都是对的。
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