拿什么拯救你！？我的T132！
在T132上坚持着，只要坚持到大连就是胜利！！！谁知道今天肿么了？ 楼主加油啊 胜利的彼岸在等着你 这家伙把T129憋晚点都不是一次两次了 我19号始发的132,始发晚点8分，终到大连晚点35分钟。到山海关开始晚点20分后，大量的临时限速导致晚点越来越多，整趟132，只有沪宁段限售人最少。 新曙光号 发表于 2013-6-25 19:11 static/image/common/back.gif我19号始发的132,始发晚点8分，终到大连晚点35分钟。到山海关开始晚点20分后，大量的临时限速导致晚点越来越 ...
这车硬座限售苏州以近，蚌埠以远。 zhoushihang 发表于 2013-6-25 18:38 static/image/common/back.gif
楼主加油啊 胜利的彼岸在等着你
恩，才晚点5个小时，还行吧
我坐132最近两年很少晚点半个小时以上，特别是去南京方向，几乎没晚过点，大连方向，一般晚点一个小时以内 wewewewewei 发表于 2013-6-25 20:37 static/image/common/back.gif
我坐132最近两年很少晚点半个小时以上，特别是去南京方向，几乎没晚过点，大连方向，一般晚点一个小时以内
T132这车晚点一小时以内基本算是正点了。运气好点三点多才过金州客场。不过前几天一晚就到晚上的情况实在是很多很多。。。
顺带说明下问题。。。这车早就是大连这边生活不规律的代名词了。如果见过此车到大连正点的大哥大姐，果断买彩票~而且要多买！！！！！！ 新曙光号 发表于 2013-6-25 19:11 static/image/common/back.gif
我19号始发的132,始发晚点8分，终到大连晚点35分钟。到山海关开始晚点20分后，大量的临时限速导致晚点越来越 ...
阁下碰到的情况基本可以当正点理解了！
serious 发表于 2013-6-25 21:10 static/image/common/back.gif
阁下碰到的情况基本可以当正点理解了！
爱死这几位大车了！尤其是上海司机最给力了！贴限跑{:4_104:}
哈哈哈！！好好哟哟！晚了这么多我都想骂损局调度了！ 新曙光号 发表于 2013-6-26 06:33 static/image/common/back.gif
爱死这几位大车了！尤其是上海司机最给力了！贴限跑
这个车的卧底是天津司机，此车机务交路：徐州—山海关间由京局津段的DF4D或DF11牵引，机车乘务员在天津站换班。
天津机务段有个土规定，1不允许贴限速运行，LKJ限速145的情况，跑136；2前行预告信号为绿黄灯时，不论什么情况，必须速度降低为45公里。
这两项规定，和内燃机车（尤其DF4D）提速慢的硬伤，这样不得不晚点。
一般情况，上海局与济南局局界能晚点5分到10分钟，济南局与北京局界口大约能晚30分钟左右，天津站能晚点45分钟，北京局与山海关局界口能大约晚点1小时左右，如果沟帮子站不能11∶30之前通过，就的就进停靠等点了，沟海线12点之后为期100分钟施工天窗和沈大线180分钟施工天窗了。所以T132经常傍晚到晚上进大连站，甚至威胁到T129次列车始发晚点。
昌乐火车站 发表于 2013-6-26 10:23 static/image/common/back.gif
这个车的卧底是天津司机，此车机务交路：徐州—山海关间由京局津段的DF4D或DF11牵引，机车乘务员在天津站 ...
当天到南京 上海司机正点交出徐州司机，到利国口晚点5分。到济南轻度晚点，天津正点，唐山晚点10分，后山海关晚点20分，到大连就1515，晚点37分钟，全程只有沪宁速度最给力跑139左右，其他区段一塌糊涂，都不忍测速。。。。
新曙光号 发表于 2013-6-26 10:33 static/image/common/back.gif
当天到南京 上海司机正点交出徐州司机，到利国口晚点5分。到济南轻度晚点，天津正点，唐山晚点10分，后山 ...
最致命就是天津那个土规定，前方预告信号为绿黄灯，速度就降为45。降为45后，如下一个信号是绿灯，那就又要提速，本来内燃机车提速慢，这一折腾，必晚不可了。
hgsdsqgrc 发表于 2013-6-26 18:23 static/image/common/back.gif
不是沪宁杭人民多有钱，是它们真的被高铁
不是的，132还是出苏州票额的，其他上下行快速基本不限售，只有部分TZ限售
不用拯救，让其自生自灭 沟海那边不知道修什么呢 半路上全是限速
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