网传北京地铁将分段计价 地铁公司称子虚乌有
北京晨报讯 有关北京地铁票价的种种传闻一直不断，昨天，又一条“北京地铁要涨价，与上海相同实行分段计价”的微博引起了网友关注。对此，北京地铁公司表示，“网友发布的消息无任何依据，纯属子虚乌有。”这条微博是一位名为“互联网信徒王冠雄”的网友在微博上发布的。微博称，据内部人士爆料，“北京地铁正讨论定价，可能取消统一的2元票价，与上海接轨实行分段计价制。颤抖吧，地铁族！”在此段文字后面，还附上一张北京市轨道交通路网票制票价听证会的图片。消息一传出，立即引起网友们的一阵骚动。文中虽并没有提到具体以怎样的方式提价，但“听证会现场照片”给信息增加了不少“可信度”。
“都开始听证啦？不会是真的吧！出租车涨了，地铁也跟着涨钱了”，对此，网友议论纷纷。还有不少网友表示，政府每年要向轨道交通方面投资100多亿元，是否是因为压力太大，的确有涨价的可能呢？
北京地铁公司昨天表示，该网友发布的消息无任何依据，纯属子虚乌有。记者随后发现，该网友所附的照片系2007年9月北京调整地铁票价时听证会现场的旧照。
目前，上海、广东、南京等城市的地铁均按照里程收费，北京地铁收费采用固定票价2元。
首都，就不差钱 已经辟谣了。 老套路，想涨价，先放风声出来，遭到反对或舆论压力过大，就开始“辟谣”。。。 波比 发表于 2013-6-16 00:07 static/image/common/back.gif
老套路，想涨价，先放风声出来，遭到反对或舆论压力过大，就开始“辟谣”。。。
这种雕虫小技怎能瞒过我们的波比律师呢？
事实证明，每一次谣言最后都成了真。 本帖最后由 truth 于 2013-6-16 16:56 编辑
支持北京市地铁实行按里程计价或分段计价. 这既公平合理, 又符合经济规律.
其他城市的实践证明, 按里程计价有利于合理分配地铁资源, 也可以缓解地铁过度拥挤的情况.
看着600km米单程2快，我都替首付地铁心疼 sailsail 发表于 2013-6-16 13:44 static/image/common/back.gif
事实证明，每一次谣言最后都成了真。
谣言——乃遥遥领先之预言
按里程收费的都应该向首都学习 本帖最后由 中国东方红 于 2013-6-17 10:28 编辑
lianlei 发表于 2013-6-16 17:48 static/image/common/back.gif
看着600km米单程2快，我都替首付地铁心疼
你心疼啥？
北京就是有1wkm地铁，你觉得有人会人这么坐过瘾吗？个别车迷除外。
再者，北京地铁从来没心疼过，因为它又不亏钱——差额政府补贴了。那您替谁心疼？
第三，要说心疼也应该是出钱的心疼吧？北京市政府出钱，北京市政府需要心疼吗？抽时间看看统计公报，北京一年的税收是多少！还有，百亿巨额补贴换来的是地面交通的缓解，你觉得不值吗？北京市政府应该觉得很值。如果补贴再增加一倍能够使地面交通压力再下降50%的话，北京市政府会忙不迭地再掏出百亿来。
总有些人在说经济效益或经济规律，看上去很懂，但他们没有想过一切经济规律的运行环境是社会。既然如此，在一个社会中就不仅仅要考虑经济规律和单纯的经济效益，还必须要考虑社会效益，先不说是否以社会效益优先，但至少要考虑社会效益与经济效益的均衡。否则人心就会出现背向，社会就不安定。如果这样，政府扔出去的钱会更多，而且还是无用的！
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