7.1调图后，合宁客专每天达到70对了

fuyk2006 发表于 2013-6-15 14:31:44

7.1调图后，合宁客专每天达到70对了，距离上限每天120对还有空间！

SS9G1983 发表于 2013-6-15 14:35:28

只能证明旧都的地理位置着实太好了，管你怎么折腾也得到旧都，还跨越不了，除非你的商合杭开通{:4_104:}

傻得很 发表于 2013-6-15 14:38:16

WQHKFM 发表于 2013-6-15 14:45:08

傻得很发表于 2013-6-15 14:38 static/image/common/back.gif
就这样混跑，空间也不大。再说宁西复线真的快了。

基本上已经塞不下了

WQHKFM 发表于 2013-6-15 14:45:45

SS9G1983 发表于 2013-6-15 14:35 static/image/common/back.gif
只能证明旧都的地理位置着实太好了，管你怎么折腾也得到旧都，还跨越不了，除非你的商合杭开通

还有合福{:4_104:}

li3401199 发表于 2013-6-15 14:53:14

南环线及合肥南要赶快搞好，否则倒是时候就没有空间了

fuyk2006 发表于 2013-6-15 14:53:14

全椒站受益不少，客流量一直居高不下，感谢全椒乡贤原铁一院院长王争鸣教授的辛勤劳动！

SS9G1983 发表于 2013-6-15 14:57:06

WQHKFM 发表于 2013-6-15 14:45 static/image/common/back.gif
还有合福

合肥怕是没有多少车，沿途各省省内用用还好，安徽有黄山，福建有武夷山，江西有三清山{:4_104:}

合肥南 发表于 2013-6-15 15:14:37

渝利通车还得加十几对，宁西复线通车普速往哪塞？都终到合肥

edda 发表于 2013-6-15 15:15:30

没有70对吧现在加上普铁一共不到50对 71之后加了9.5对动车也就60对上下啊

qzcumt 发表于 2013-6-15 15:21:59

合肥南发表于 2013-6-15 15:14 static/image/common/back.gif
渝利通车还得加十几对，宁西复线通车普速往哪塞？都终到合肥

等沪通大桥，走宁启，沪通大桥进上海

oscilloscope 发表于 2013-6-15 15:26:23

edda 发表于 2013-6-15 15:15 static/image/common/back.gif
没有70对吧现在加上普铁一共不到50对 71之后加了9.5对动车也就60对上下啊

现在客车53对，有5对南京不办客的

Watier 发表于 2013-6-15 16:33:41

...

杭甬开通就74对了

合宁开通这么多年了终于到70对啦？

先来者 发表于 2013-6-15 16:35:44

东西向现在跨线不够

edda 发表于 2013-6-15 16:35:52

oscilloscope 发表于 2013-6-15 15:26 static/image/common/back.gif
现在客车53对，有5对南京不办客的

那53+9.5离70还远着呢

红P-黑S-齐B 发表于 2013-6-15 17:21:54

WQHKFM 发表于 2013-6-15 14:45 static/image/common/back.gif
还有合福

合肥不能直接上杭州

WQHKFM 发表于 2013-6-15 17:31:13

红P-黑S-齐B 发表于 2013-6-15 17:21 static/image/common/back.gif
合肥不能直接上杭州

商合杭啊

红P-黑S-齐B 发表于 2013-6-15 17:50:00

WQHKFM 发表于 2013-6-15 17:31 static/image/common/back.gif
商合杭啊

我说合福

四川车迷在南京 发表于 2013-6-15 22:44:12

等年底沪汉蓉全线通车，南京南，上海虹桥到成都，重庆肯定有始发D车，到时候东西向的跨线车就多了。南京去四川的客流还是能保证的，始发车肯定会开，不像东北，西北方向。

yuxpsky 发表于 2013-6-15 23:49:14

预留嘛现在也没那么多车底啊

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