关于K1951/2路线问题
K1951/2自从改走郑州-许昌-平顶山-平顶山西-南阳这条路线后,晚点率大大增加,尤其是K1952到郑州往往晚点一小时以上,有时竟然晚点三小时,建议将K1951/2改为K7951/2,改走郑州-巩义-偃师-关林-汝州-平顶山西-南阳这条线路。 幸亏6月5日我带我媳妇儿去的是新乡而不是郑州,本来想去郑州,回来的时候坐K1952到新乡赶1161的。听你这么一说,K1952到新乡也赶不上1161了。 目前凡是走焦柳孟宝京广的郑州往南阳或者反向的车有哪趟不是天天晚点....走这条路能准点都很不错了....以前K183在新乡晚点到12点开,到南阳可以只晚点不到三十分钟,现在只怕出现这种情况会晚点的更多吧.... 问题应该出在漯宝线上。我运转过漯宝线,路况还不及新月线,部分区间还是限速60公里。现在新月线经过电气化改造之后,无论是客车还是货车,轻轻松松的就能跑到120公里。从平西到孟庙的里程和济源到新乡的里程差不多,现在济源到新乡也就是两个小时的事儿,而平西到孟庙三个小时能跑下来就不错了。 焦作始发进京车 发表于 2013-6-12 22:26 static/image/common/back.gif问题应该出在漯宝线上。我运转过漯宝线,路况还不及新月线,部分区间还是限速60公里。现在新月线经过电气化 ...
请问楼上除了行邮专列还有什么货车能轻松跑到120? 目前新月线的客车差不多都能跑到120(新长、新洛小票车除外),新月线的情况是货车比客车跑得快。这个120公里不是指全程速度,而是指区间最快速度。
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