同意,而且胶济应该再进行改造,等级实在是太低了。
不明白胶济铁路到底何处限速?何原因限速?
08年改造时,高铁正值风头正劲之时,为何不一次到位? yangyangxy9 发表于 2013-6-26 17:12 static/image/common/back.gif
不明白胶济铁路到底何处限速?何原因限速?
08年改造时,高铁正值风头正劲之时,为何不一次到位?
主要是250的线路跑200造成的吧
其实250的线路性价比不错啊,时间跟G车接近,价格又便宜
类似胶济铁路的还有沿海线、合武、合宁等 yangyangxy9 发表于 2013-6-26 17:12 static/image/common/back.gif
不明白胶济铁路到底何处限速?何原因限速?
08年改造时,高铁正值风头正劲之时,为何不一次到位?
胶济客专本来就是半拉子工程,打着迎奥运的旗号快速上马,07年开建,08年底就通车了。 胶济修得不爷们,没有像沪宁城际那样搞。 铁路建设史上的奇葩 flc007 发表于 2013-7-1 09:18 static/image/common/back.gif
胶济客专本来就是半拉子工程,打着迎奥运的旗号快速上马,07年开建,08年底就通车了。
半拉子可以完善啊,08年到现在都5年了,还不能完善达速?
再说,沪杭也是为世博抢的,也是一年多开通,不是照样跑300吗?
时间不是问题,我觉得还是线路有缺陷有硬伤造成的! 修的很着急,现在在淄博还有一段就跟从人家住宅楼的小院走一样,离着楼太近了。 希望能恢复啊 按理说,普速车回老胶济线对速度影响不多,对旅客其实也没什么,但是对货运秩序影响太大了。
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