沪杭金山北站通过限速很低?
本帖最后由 tifosi1106 于 2013-6-13 12:10 编辑G车通过貌似都降到100以下,刚开通沪杭的时候也没限速的嘛 后来高阻来了貌似就有了
上次G回上海,限速170 为什么要限速? zhou 发表于 2013-6-21 19:23 static/image/common/back.gif
为什么要限速?
不知道,直接影响沪杭城际列车的速度
估计豆腐渣冒出来了. 上海小子 发表于 2013-6-21 18:37 static/image/common/back.gif
上次G回上海,限速170
我连续注意了几次。。貌似都是75的速度。。。
wuwbvip 发表于 2013-6-22 12:26 static/image/common/back.gif
估计豆腐渣冒出来了.
当年首批免于降速的竟然渣的连既有线都不如了。。
金山估计是沉降超标,最近好几次经过发现都在进行灌浆加固路基。 果然是豆腐渣啊 就此,记者采访了上海铁路局相关人士,希望能解开乘客心里的结。
1、高铁晚点的原因有哪些?
答:很多时候是因为天气的原因,比如遭遇大风、暴雨、暴雪等恶劣天气。大风需要限速;暴雨会把路基淹没,路基的积水会影响司机瞭望,就要把速度降下来;暴雪会造成车子打滑,也需要限速。这些是自然外力原因,属于不可抗力。另外,若碰到客流高峰期、车子停靠站多、上下车旅客较多,就容易无法按照原先的时刻表发车,造成晚点。还有,像沪杭城际高铁基本上天天晚点,因为金山北站路基沉降,通过时速由250公里降为80公里。
这个我还发过贴,我坐的G在金山北是50以下的速度通过的。有一个信息,限速的区间都是路基区段,离开路基上桥后马上开始加速,是否可能是沉降?
豆腐渣 限80
时速80通过,对于高铁动车来说基本属于散步状态
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