无产阶级反动派 发表于 2013-6-6 11:13:41

赣龙线这段离开山顶还有多远啊

无产阶级反动派 发表于 2013-6-6 11:14:43

很难想象在坐火车

caobing 发表于 2013-6-6 12:59:00

这难道不好吗？又不用建护栏，又能让你一览秀美的山庄

笑看风云淡 发表于 2013-6-6 13:21:25

巨龙游走在峻峰间

杭广高铁 发表于 2013-6-6 16:24:51

赣龙线龙岩-长汀段跨越了好几座山，好几条河流，所以基本上都是把桥从这个山顶架到那个山顶，非常的状观。虽然如此艰难，等级却是国铁I级单线呢，也算牛B了。只可惜的是，赣龙线的区间太长了，导至没开行几趟车就已经饱合和，通行通力和五十年代建成的鹰厦线差了十万八千里。
现在只好另修双线新赣龙线。
老赣龙线太浪费太浪费了

tudou272 发表于 2013-6-6 17:27:53

杭广高铁 发表于 2013-6-6 16:24 static/image/common/back.gif
赣龙线龙岩-长汀段跨越了好几座山，好几条河流，所以基本上都是把桥从这个山顶架到那个山顶，非常的状观。虽 ...

不能增加区段么，改造改造，以后是货运专线，就没机会看到沿线风景了

上局扬州站 发表于 2013-6-6 17:30:29

福厦高速铁道 发表于 2013-6-6 22:00:20

tudou272 发表于 2013-6-6 17:27 static/image/common/back.gif
不能增加区段么，改造改造，以后是货运专线，就没机会看到沿线风景了

没有合适的站位。上杭——瑞金段线路基本从山顶过，桥隧比例太高。
最坑爹的是没有一次性建成双线电气化，运营了十年不到就要新建复线！

福厦高速铁道 发表于 2013-6-6 22:02:22

楼主这一段是上杭——冠豸山区间，这段路也是赣龙地势最险的路段，赣龙全线最长的隧道和高差最大的桥都在这段

福厦高铁 发表于 2013-6-7 08:41:46

五一去赣州玩，也在这个区段拍了照片，可惜下雨，画面质量不高。

无产阶级反动派 发表于 2013-6-7 14:47:41

杭广高铁 发表于 2013-6-6 16:24 static/image/common/back.gif
赣龙线龙岩-长汀段跨越了好几座山，好几条河流，所以基本上都是把桥从这个山顶架到那个山顶，非常的状观。虽 ...

--双线新赣龙线。
-难道是这个？

杭广高铁 发表于 2013-6-7 15:04:32

无产阶级反动派 发表于 2013-6-7 14:47 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
--双线新赣龙线。
-难道是这个？

是的，那个高架的大桥就是新赣龙双线铁路

这段是在福建和江西的省界处

无产阶级反动派 发表于 2013-6-7 15:06:26

杭广高铁 发表于 2013-6-7 15:04 static/image/common/back.gif
是的，那个高架的大桥就是新赣龙双线铁路

这段是在福建和江西的省界处

明白了
明白了
明白了
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