seasky777 发表于 2013-5-31 16:22:44

铁八现在配属哪些局段了？

蓝色深度国产的铁八 ，现在只看到武局和兰局有了，其他地方呢？

wheremylove 发表于 2013-5-31 16:39:23

有如此描述，仅供参考：“实验5000吨失败，最后4500，但是天气不好根本拉不动”

wheremylove 发表于 2013-5-31 16:41:40

不过这个车以及大同的兄弟肯定会大量在山区推广，代替双机SS1或SS3，已经是前铁道部机务工作会议上定的调子。

中原之星 发表于 2013-5-31 17:58:53

双六轴、单八轴，这事在中国算是整不明白了

实在不行咱就整点单四轴，想要八轴就两台重联，想要十二轴就三台联，秦岭那地方，给他整个四台、五台的，但千万别后边放人看守，二到无极限的谨小慎微

泡温泉的睡莲 发表于 2013-5-31 18:40:34

配属武襄
入助兰兰

wheremylove 发表于 2013-5-31 20:52:37

就这个了

asoya 发表于 2013-5-31 21:35:55

中原之星 发表于 2013-5-31 17:58 static/image/common/back.gif
双六轴、单八轴，这事在中国算是整不明白了

实在不行咱就整点单四轴，想要八轴就两台重联，想要十二轴就 ...

全整单机四轴，造价铁老大能接受么？
合理的还是四、六、八轴配合，最为经典的就是瑞士山区铁路这种搭配。

q13703401146 发表于 2013-6-1 12:07:51

中原之星 发表于 2013-5-31 17:58 static/image/common/back.gif
双六轴、单八轴，这事在中国算是整不明白了

实在不行咱就整点单四轴，想要八轴就两台重联，想要十二轴就 ...

4轴车。。只能固定重联编组了，那还不如8轴- -平原上4000都困难，不重联估计也就是2500的命，用到秦岭上。。不知检修是否能承受的过来

asoya 发表于 2013-6-2 12:03:21

q13703401146 发表于 2013-6-1 12:07 static/image/common/back.gif
4轴车。。只能固定重联编组了，那还不如8轴- -平原上4000都困难，不重联估计也就是2500的命，用到秦岭上。 ...

坡道不到6‰的平原4000吨没什么问题。其他地方HXD1C单机能干5000吨的地方，四轴车干3500没问题。

q13703401146 发表于 2013-6-2 12:27:05

asoya 发表于 2013-6-2 12:03 static/image/common/back.gif
坡道不到6‰的平原4000吨没什么问题。其他地方HXD1C单机能干5000吨的地方，四轴车干3500没问题。

缺少4轴货运机车范例，这么运用会造成列车对数增加，在原有站场长度满足的情况下还是增加定吨比较好。。其实中国运能接近饱和的线路也不是很少，这么走估计不是妥妥的，咱们要效率！

asoya 发表于 2013-6-2 15:14:48

q13703401146 发表于 2013-6-2 12:27 static/image/common/back.gif
缺少4轴货运机车范例，这么运用会造成列车对数增加，在原有站场长度满足的情况下还是增加定吨比较好。。其 ...

八轴车一堆，它的定数减半不就是四轴车的了。
当然了，这个定数显然不满足现有货运的要求就是了。

q13703401146 发表于 2013-6-3 07:58:37

asoya 发表于 2013-6-2 15:14 static/image/common/back.gif
八轴车一堆，它的定数减半不就是四轴车的了。
当然了，这个定数显然不满足现有货运的要求就是了。

那倒是了，天国的8轴电力貌似都是固定重联呢，记得DF4CK虽然是CO-CO的，但是2，4轴貌似都不是动轮，还不如拆掉哈哈

asoya 发表于 2013-6-3 09:04:45

q13703401146 发表于 2013-6-3 07:58 static/image/common/back.gif
那倒是了，天国的8轴电力貌似都是固定重联呢，记得DF4CK虽然是CO-CO的，但是2，4轴貌似都不是动轮，还不如 ...

拆掉了轴重就超标了。
轻巧内燃机车技术方面和先进水平还是有差距的，差不多功率的，国外能做到轴重控制在21吨左右，还是四轴的车。

huamao_zhh 发表于 2013-6-3 09:07:29

q13703401146 发表于 2013-6-3 07:58 static/image/common/back.gif
那倒是了，天国的8轴电力貌似都是固定重联呢，记得DF4CK虽然是CO-CO的，但是2，4轴貌似都不是动轮，还不如 ...

拆掉就超重了，31.5吨的轴重了。

C2013 发表于 2013-6-3 16:27:03

泡温泉的睡莲 发表于 2013-5-31 18:40 static/image/common/back.gif
配属武襄
入助兰兰

貌似有的配属已经印成兰局兰段了

泡温泉的睡莲 发表于 2013-6-3 19:11:53

C2013 发表于 2013-6-3 16:27 static/image/common/back.gif
貌似有的配属已经印成兰局兰段了

1001-1050 据说都会还回去的

dongxuan1122 发表于 2013-6-4 11:47:57

我在去兰州的路上大概天水附近会车时擦肩而过一种浅蓝色的机车，像是把和谐电深蓝涂成了浅蓝色。这是铁八么？

Fdcylingses 发表于 2013-6-4 12:11:00

dongxuan1122 发表于 2013-6-4 11:47 static/image/common/back.gif
我在去兰州的路上大概天水附近会车时擦肩而过一种浅蓝色的机车，像是把和谐电深蓝涂成了浅蓝色。这是铁八么 ...

难道还有别的是介个涂装么...

huamao_zhh 发表于 2013-6-4 12:21:56

wheremylove 发表于 2013-5-31 16:41 static/image/common/back.gif
不过这个车以及大同的兄弟肯定会大量在山区推广，代替双机SS1或SS3，已经是前铁道部机务工作会议上定的调子 ...

部分老线估计要先按照HXD的接触网供电要求进行改造了。

dongxuan1122 发表于 2013-6-4 19:33:21

Fdcylingses 发表于 2013-6-4 12:11 static/image/common/back.gif
难道还有别的是介个涂装么...

给上个图，我确认一下
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