既是如此,为何不能使用车门的紧急解锁按钮?这个操作是可逆的,而砸窗后必须停运!
请问列车乘务员或机械师有没有像空姐在飞机上演示那样教旅客正确使用应急和救生设施?
车门紧急解锁后需要钥匙打开车门,请问这钥匙在谁手上?
上铁丶散人 发表于 2013-5-30 20:14 static/image/common/back.gif
关键时刻还得 老DF 来搞定!
不是老东风,老东风只得是DF1、DF2、DF3。 cpytt 发表于 2013-6-1 11:48 static/image/common/back.gif
既是如此,为何不能使用车门的紧急解锁按钮?这个操作是可逆的,而砸窗后必须停运!
现在人太愚昧,太个人主义,太冲动。做事情前从来不思考,不研究怎样。都是在哪里想当然,自己怎样方便就怎么来,从不考虑其它。 cpytt 发表于前天 20:40 static/image/common/back.gif
建议刑事拘留砸窗乘客,并且记录档案,列入铁路系统不予服务名单。...
你这话应该对铁路部门说。
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