澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:41:47

这次回家一点见闻，涉及中华之星……

5月24号晚乘K39回家，也没带相机，看见几处铁路景象，用手机拍了一下。

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:44:55

沈阳局现在开始把小站们也高站台改造了？这个大虎山站，明显是高站台。

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:47:24

路过沈北动车所时，又有一发现，但没拍下来。不是说中华之星已经被铁博收藏了吗？看来是仅收藏了车头或加上少部分车厢，因为在路过沈北动车所时，又看到了中华之星的车厢，但的确是没有车头的——至少一端没有。

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:54:58

HXN3怎么都弄得灰头土脸的？不好好刷刷呢。

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:56:38

返程坐的T60，都说塞拉门的好处就是密封好，但……看这大缝隙，要是冬天，门口这里肯定是寒风凛冽啊。

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:57:22

一点见闻，也算今天来海子一趟吧。

ml35473255 发表于 2013-5-28 10:21:57

中华之星在铁博收藏了一半，另一半还在沈北动车所

wewewewewei 发表于 2013-5-28 11:43:34

拍的不错哦~~~~~

江城周扬 发表于 2013-5-28 12:30:29

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:44 static/image/common/back.gif
沈阳局现在开始把小站们也高站台改造了？这个大虎山站，明显是高站台。

大虎山不算小站了。。。

conan1ee1 发表于 2013-5-28 14:41:31

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:56 static/image/common/back.gif
返程坐的T60，都说塞拉门的好处就是密封好，但……看这大缝隙，要是冬天，门口这里肯定是寒风凛冽啊。

正常，经过A4修之后，一般来讲塞拉门和钢结构吻合的都不是很好，有缝隙都是很常见的，一般新造车不会出现这种情况，厂修车或者段修就不好说了

心情贼不好 发表于 2013-5-28 15:04:26

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:54 static/image/common/back.gif
HXN3怎么都弄得灰头土脸的？不好好刷刷呢。

四平火车站欢迎你。。

龙泉站 发表于 2013-5-28 19:18:17

澎湃3004 发表于 2013-5-28 09:56 static/image/common/back.gif
返程坐的T60，都说塞拉门的好处就是密封好，但……看这大缝隙，要是冬天，门口这里肯定是寒风凛冽啊。

都说塞拉门的好处就是密封好，但……看这大缝隙，要是冬天，肯定冻上！！

Oo中华之星oO 发表于 2013-5-29 17:45:50

龙泉站 发表于 2013-5-28 19:18 static/image/common/back.gif
都说塞拉门的好处就是密封好，但……看这大缝隙，要是冬天，肯定冻上！！

再往缝隙浇点水，估计就没有凛冽的寒风了。密封能更好。冻的实惠儿的。

逸鹏 发表于 2013-5-29 20:57:15

本帖最后由 逸鹏 于 2013-5-29 20:58 编辑

龙泉站 发表于 2013-5-28 19:18 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
都说塞拉门的好处就是密封好，但……看这大缝隙，要是冬天，肯定冻上！！

里面还有层门呢，常识缺乏，重学。呵呵……
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