【超级混编大列】2013,我的一万公里运转历程
本帖最后由 111guokai222 于 2013-6-6 15:47 编辑2013,我的一万公里运转,拍摄渣图无数,把顺序整理了一下,本贴只包含前三部分,原因已注明。。。。
目录——
第一部分重庆北-西安-包头-呼和浩特东-北京-石家庄-重庆 4000多公里本帖:4车-128车
第二部分 重庆北-贵阳 -怀化- 重庆北 1000多公里 本帖:131车-234车
第三部分 重庆北-西安 -郑州-武汉-重庆北 3000多公里 本帖:236车-
第四部分 重庆-安康-重庆北 1000公里 海子网链接:春运,襄渝线,大巴山,安康纪行 - 西南铁路爱好者茶馆 - 海子铁路网社区 -
第五部分 重庆-遵义-重庆 600公里 海子网链接:时隔多年,川黔线依旧美丽 - 西南铁路爱好者茶馆 - 海子铁路网社区
插个LZ的直播 哈哈 本帖最后由 111guokai222 于 2013-6-4 20:28 编辑
黑暗之后,必见光明!
本帖最后由 111guokai222 于 2013-5-28 19:56 编辑
第一部分,五月呼市,帝都之旅
重庆-西安-包头-呼和浩特东1849km,车次1266
呼和浩特东-北京 524km 车次:K618
北京西-石家庄-重庆 2078km 车次:K589
越来越感觉T10老了
狒狒+25G红皮才是主流,尽管有些不情愿,但有时候不得不感叹狒狒的强大
本次运转的本务,西局的猴子,成局渝段的车底
来张贴纸。。。。
出发的感觉很爽,能开窗的感觉更爽,这配上着道床
邂逅停靠在广安车站的“健康快车”,这车在泡论坛的时候见过,这次是第一次见
喜欢会车时这种电光火石的感觉
过了三汇镇再会一个车
进入行车高峰时段
喜欢1A圆滑的脸,看习惯了,优点不再突出,缺点也不再明显
出达州站,一路往北
进入西局地界,万源车站一道停车
开始爬坡,一头撞向大巴山的怀抱
紫阳车站,襄渝线上最美车站之一,漂亮吗?
进安康站,远处可以看到准备换挂的猴子
感觉西局的车站小卖部都挺好,后来到了京广线,一下子反而不适应起来