ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:25:51

5月北京、沈阳、抚顺游记(T227,K19,4313,2052)

23日走的,今天早上才到金州。这一圈下来才发现大连的天气一点都不与世界接轨,人家都30度了大连还13度。
执行列车车次为T227,金州-北京;K19,北京-沈阳;4313,沈阳东-抚顺北;2052,沈阳-金州。
发完了这个还得去抄笔记,这个真心桑不起。。。
一楼给车票。

心情贼不好 发表于 2013-5-27 11:31:10

强势插入!!!!!!!!!!

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:31:19

5.23
T227,金州-北京。
这车已经坐了N次了,不多赘述。
金州站T227当班检票人员在对我进行实名制验票时把我的身份证号看错了,后重新查验正常。另外一位检票钳不慎掉在地上,经旅客提醒发现并捡起。
金州站应该改进实名制验票工作。
列车全程联控正常,北京站两道停车。


ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:33:26

5.24
由于到的还早,站内随便转转。
远处的K40。

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:35:19

24日基本上都是在逛街,就不多说咯。

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:37:01

5.25
上午基本上也是在逛街,晚上执行K19。
北京站大盘。

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:38:27

中央候车室,九站台十道。
客流没多少。俄方列车上没几个人。

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:40:08

提前半小时检票。看见了传说中的国际联运票册,不薄。
站台上中方的乘务员站的笔直,俄方的大多在聊天或者坐在行李车上。

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:41:58

本务机车SS9 0028,沈局沈段。我询问关于大车客流的问题,大车显然没怎么注意。
实际上到了沈阳就我一个人下车。



ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:46:11

客车快19次,北京站十道出站信号好了,去往北京南站方向。
核对尾部风压时,列车乘务员给的答复是列车风压正常,而不是一贯的尾部风压600千帕。
不过在进天津站前进行了贯通试验。
YW18里没有空调,热。但是窗户没有限位器,可以开到最大。这感觉真爽。
车内很干净,但是车顶有破损。
被褥需要自己铺好。
乘务员的简章均带有MC国际联运字样。







ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:48:44

5.25
发几张在运行中的图。

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:53:10



MECT36。

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 11:55:24

客电快19次,沈阳站17道停车,达速进站
就我一个人下车。。。




ZHAOTY 发表于 2013-5-27 12:00:08

下车之后去的张氏帅府。但是在整修,就没进去。去的沈阳东坐的4313前往抚顺北站。
在抚顺去的战犯管理所。








ZHAOTY 发表于 2013-5-27 12:01:19

战犯管理所几张关于铁路的图片。


ZHAOTY 发表于 2013-5-27 12:03:10

发几张关于溥仪的。


Q神 发表于 2013-5-27 12:05:11

坐K19 如果能提前计划好 完全可以技术上包一个包厢 如果不怕败人品太甚甚至可以包整节6车就你一个人

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 12:06:26

5.25-26
晚上2052.这给我困的。沈阳站西广场真是够遥远。。。
SYW25B我个人感觉很晃。到金州基本正点。




ZHAOTY 发表于 2013-5-27 12:08:44

全贴结束。
顺带求翻译,哈哈~

ZHAOTY 发表于 2013-5-27 12:09:24

心情贼不好 发表于 2013-5-27 11:31 static/image/common/back.gif
强势插入!!!!!!!!!!

这动作还真快。。。
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