broodwar 发表于 2013-5-16 11:42:12

7.1调图消息 持续更新

济南铁路局

1.开行青岛-武汉 青岛-杭州东动车各一对
2.开行济南西-长沙南 济南西-宁波东动车 各一对
3.开行乌鲁木齐-青岛快速空调列车，走太中银石太石德。。因为胶济货线7.1无法改造完成，于是先期开到济南，择日延长(乌鲁木齐客运段担当)
4.开行深圳-青岛特快列车一对,与T180共线
5.烟台-南京K875/6/7/8 将延长到九江，更换AC380V25G

3040814045 发表于 2013-5-16 11:48:24

wljh2211 发表于 2013-5-16 11:55:55

{:4_73:}

武深3T 发表于 2013-5-16 12:31:33

支持大道消息，支持不断更新。

张佳生 发表于 2013-5-16 12:36:39

青岛牛X啊，开这么多车

broodwar 发表于 2013-5-16 12:47:02

本帖最后由 broodwar 于 2013-5-16 12:52 编辑

转 网友消息
济南铁路局

1.开行青岛-武汉 青岛-杭州东动车各一对 外局担当
青岛-杭州东动车普通D 上局出BL
2.开行济南西-长沙南 济南西-宁波东动车 各一对 外局担当
济南西-长沙南经京沪-合蚌-合武-武广运行 跨线条件具备,欠缺车底不够和不想大范围调整运行图
3.开行乌鲁木齐-青岛快速空调列车，走太中银石太石德。。乌鲁木齐客运段担当
4.开行深圳-青岛特快列车一对,与T180共线 广铁担当
5.烟台-南京K875/6/7/8 将经宁铜铜九延长到九江，更换AC380V25G

桃太郎 发表于 2013-5-16 12:55:45

桃太郎 发表于 2013-5-16 12:57:53

broodwar 发表于 2013-5-16 12:58:13

日照杭州车继续图临

broodwar 发表于 2013-5-16 13:00:59

以上信息仅为初步方案,以最终通知为准!

broodwar 发表于 2013-5-16 13:03:28

确定消息:
自2013年5月27日昆明开K492，2013年5月29日济南开K491，更换DC600V机供25G车底。交路：济南 －徐州：济局济段HXD3C；徐州－合肥：上局徐段DF11G；合肥－南昌：南局南段DF11G；南昌－株洲：南局南段HXD3C；株洲－贵阳：广铁株段HXD3C，怀化换怀化司机；贵阳－昆明：昆局昆段HXD3C，

broodwar 发表于 2013-5-16 13:09:05

济南局新开车次由外局担当

幻影坦克 发表于 2013-5-16 14:07:48

终点延长到九江，起点可能重新换回东营。

herojwl 发表于 2013-5-16 14:53:35

靠谱不
传说了很久的青岛到武汉？
合蚌之间就这么忽然来了D？

SANFILL 发表于 2013-5-16 15:15:17

{:4_80:}

broodwar 发表于 2013-5-16 16:01:59

自2013年5月27日昆明开K492，2013年5月29日济南开K491，更换DC600V机供25G车底。
换的机供25G也是二手的
成昆K145/6替下来的2组，加上昆明贵阳还是昆明重庆的2组，一共4组给K491/2。

cbs_cdj_bb 发表于 2013-5-16 22:20:14

合蚌有D了？美好

nflove 发表于 2013-5-16 22:40:39

希望尽快出权威信息啊

乐天笑月 发表于 2013-5-17 08:46:46

5个计划单列市，目前厦门和宁波之间联系紧密，即将建设完的厦深铁路会把厦门，宁波，深圳，连接起来。若楼主消息确定的话，青岛到深圳也将有直达车。不错。

as 发表于 2013-5-17 09:24:53

1.开行青岛-武汉 青岛-杭州东动车各一对
2.开行济南西-长沙南 济南西-宁波东动车 各一对

全都走：胶济-京沪高-合蚌-合武-武广高？

如果真是这样，那，中国的高铁线路，可以真正算是联网成功了
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