恩施州与武汉铁路局就客车开行等达成一致意见
5月7日，恩施州委书记、州人大常委会主任王海涛，州委副书记、州长杨天然，与武汉铁路局局长汪亚平、党委书记蔡双亭在武汉会谈，就恩施铁路建设、客车开行、路地合作等事宜达成一致意见。武汉铁路局将在管内开行武汉直达恩施的特快列车或恩施直达宜昌与汉宜动车相衔接的列车，将恩施至武汉的列车运行时间由目前的8小时左右缩短至4小时30分钟左右。近年来，武汉铁路局与我州密切合作，共同推进铁路建设，促进全州经济社会科学发展。双方同意，本着优势互补、互利互惠、统筹兼顾、协同发展的原则，进一步推进战略合作。武汉铁路局继续高质量、高效率支持恩施州铁路建设和发展，恩施州政府加强协调，提供便利条件，为铁路建设营造更优良的环境。
关于铁路建设项目，我州与武汉铁路局达成一致意见。对黔张常、郑渝等已启动前期工作的铁路项目，双方共同努力推进，争取尽快完成前期工作并开工建设。对已纳入国家中长期铁路网规划的安张衡、恩黔遵等铁路项目，双方共同努力，争取国家早日启动前期工作，纳入建设规划。
为庆祝我州建州30周年，进一步推动恩施经济快速发展，武汉铁路局表示，在宜万铁路开行动车条件尚不成熟前，武汉铁路局积极创造条件，在管内开行武汉直达恩施的特快列车或恩施直达宜昌与汉宜动车相衔接的列车，将恩施至武汉的列车运行时间由目前的8小时左右缩短至4小时30分钟左右。
双方还就进一步完善路地合作机制，在恩施建设铁路职工后勤基地等事宜达成一致意见。
州委常委、州委秘书长孔祥恩，副州长张宇出席会谈。
来源：恩施新闻网
这本应是铁路运营上应该考虑到的，无论从运营、营销的角度还是从社会、经济效益的角度来说都应如此，现在反而要宏观规划和管理地方政府来求企业办事，还有哪个企业如此牛？出现这样的问题是铁路改革远远不到位，还需继续深化。 升华了啊 真心的 {:4_83:}
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