社区 › 华东车迷论坛 › 关于昌福客专联调图片报道(6.18第41楼文字更新)

Z67/68 发表于 2013-5-19 15:40:28

都降160了，跑个p的动车啊，25T不照样跑

绿野仙踪319 发表于 2013-5-19 18:02:25

向莆铁路2828 发表于 2013-5-18 20:56 static/image/common/back.gif
向莆铁路联调联试采用的动车综合检测车并非“黄医生”，而是白色蓝带编号为201车，有近照，请各位鉴定一下。 ...

不是201，是CRH2-010A综合检测车。。。
沿海客专以及全国很多客专，都是它来跑试验。。。
这车身价几个亿的设备。。。
至于那个区别与其他站台长出的部分，是用来干什么的，求破解，还没雨棚。。。绝对不是用来接什么普速，站台设计都是500米标准的。。。

福建火车好慢 发表于 2013-5-19 19:17:29

Z67/68 发表于 2013-5-19 15:40 static/image/common/back.gif
都降160了，跑个p的动车啊，25T不照样跑

上动车抢钱啊！

向莆铁路2828 发表于 2013-5-20 11:35:35

http://v.youku.com/v_show/id_XNTU4Nzg0OTg0.html

向莆铁路2828 发表于 2013-5-20 11:36:25

绿野仙踪319 发表于 2013-5-19 18:02 static/image/common/back.gif
不是201，是CRH2-010A综合检测车。。。
沿海客专以及全国很多客专，都是它来跑试验。。。
这车身价几个 ...

是CRH2-010A综合检测车

diemwin 发表于 2013-5-20 11:51:49

都是好消息哦

向莆铁路2828 发表于 2013-5-22 16:06:35

向莆铁路6月全线联调联试 南昌到福州只要3.5小时
　　记者5月21日获悉，中部内陆腹地连接海峡西岸的第一条快速铁路——向（塘）莆（田）铁路将于今年国庆前后开通运营，该铁路将是江西到沿海港口最便捷的出海通道。目前，北段江西乐化至福建三明段已进入联调联试阶段，预计6月下旬全线开始联调联试。

　　向莆铁路是国家支持海峡西岸经济区建设作出的重大战略部署，是国家重点建设项目。向莆铁路是江西省快速、便捷的出海通道，沿线政府更是把向莆铁路看作生命线、发展线，“借道出海”可以把我省丰富的产品、资源销往海内外。

　　目前，南昌市的进出口贸易有75％都是通过上海和深圳的两大港口，而这两个港口与南昌的距离都在800公里以上，向莆铁路建成后，线路全长只有600多公里，从向塘到福建湄洲湾码头只要3.5小时，可减少200多公里的运输成本。长期以来，新余的钢铁都是通过宁波、厦门的海运港口出海，向莆铁路通车后，新余通过该铁路出海将比从宁波出海缩短300多公里，比从厦门出海缩短200多公里，每年的总运输量可达1亿多吨，大大减少物流成本。此外，萍乡的煤矿可借道浙赣铁路对接向莆铁路，与抚州、新余、南昌一同“出海”。

　　向莆铁路的运营将促进沿线旅游业的发展。从时间上，南昌到福州将从现在的11个小时缩短至3.5小时，南昌到厦门则从现在的16个多小时缩短至6.5小时，福建游客由向莆铁路至南昌后，借助昌九城际铁路直达九江等地游玩；我省游客到达厦门高崎后，通过游轮或飞机前往台湾，游客的用餐、出游成本都会大大降低。目前，抚州、南城、南丰、南昌、九江等地景区的旅行社纷纷瞄准向莆铁路的运营寻找商机，吸引游客。

向莆铁路2828 发表于 2013-5-26 15:06:22

昌福铁路三明（沙县）北站出现首辆动车检测试验车

K288 发表于 2013-5-31 14:43:00

本帖最后由 K288 于 2013-5-31 18:17 编辑

今天白天南昌西到三明北跑三个来回，时速200公里。没有传说中因为江西段因线路张力问题石块改铁块导致白天不能调试的说法。南昌西到三明北直通测试时间是1小时50分。马上要提到时速220公里进行测试。参测人员集体住在江西经济管理干部学院。

上局扬州站 发表于 2013-5-31 14:57:34

pipedream 发表于 2013-5-31 16:17:46

K288 发表于 2013-5-31 14:43 static/image/common/back.gif
今天白天南昌西到三明北跑三个来回，时速200公里。没有传说中因为江西段因线路张力问题石块改铁块导致白天不 ...

可能只是隐患，但还是要换吧，谢谢lz带来的好消息

pipedream 发表于 2013-5-31 17:09:04

提到220是不是意味着以后可以跑到200了，这条线路

K288 发表于 2013-5-31 22:48:08

pipedream 发表于 2013-5-31 17:09 static/image/common/back.gif
提到220是不是意味着以后可以跑到200了，这条线路

我得到的消息是正式运营时动车以200公里的时速跑。

福建火车好慢 发表于 2013-5-31 22:56:00

K288 发表于 2013-5-31 22:48 static/image/common/back.gif
我得到的消息是正式运营时动车以200公里的时速跑。

非常利好的消息！！！

pipedream 发表于 2013-6-1 08:20:52

K288 发表于 2013-5-31 22:48 static/image/common/back.gif
我得到的消息是正式运营时动车以200公里的时速跑。

谢谢lz带来的好消息

paperplane 发表于 2013-6-3 15:52:32

K288 发表于 2013-5-31 22:48 static/image/common/back.gif
我得到的消息是正式运营时动车以200公里的时速跑。

虽然高阻胆小如鼠，但是这种造价贵标准高的新线估计他还是敢200的。

K288 发表于 2013-6-5 12:25:33

南昌西客站侯车大厅

tltwl 发表于 2013-6-5 14:25:07

K288 发表于 2013-6-5 12:25 static/image/common/back.gif
南昌西客站侯车大厅

这是候车大厅？那个柱子、、、、、

向莆铁路2828 发表于 2013-6-6 02:58:01

K288 发表于 2013-5-31 22:48
我得到的消息是正式运营时动车以200公里的时速跑。

给力的消息

charlesli 发表于 2013-6-6 10:57:20

福州这边，两周前杜坞到福州站的双线还没铺设完成，进福州站的双线还没弄好，接触网也没挂，不知道啥时候能弄好

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