宁杭开通后(截止到1st/Oct/2013),每天会有多少对G, 多少对D
本帖最后由 powell 于 2013-5-9 17:21 编辑请 投 票 本帖最后由 powell 于 2013-5-27 16:38 编辑
真理总是掌握在少数人手里
大部分人都猜错了,呵呵
宁杭加起来50对都不到,不可能的 hjtsnz 发表于 2013-5-9 21:07 static/image/common/back.gif
宁杭加起来50对都不到,不可能的
估计也就这个数... ChinaRH2 发表于 2013-5-9 22:58 static/image/common/back.gif
估计也就这个数...
嗯 。 hjtsnz 发表于 2013-5-9 21:07 static/image/common/back.gif
宁杭加起来50对都不到,不可能的
在国庆节前能给这么多车底, 就已经很不错了
车底不够可以慢慢加 ; 不会上来就给 N 趟车,空运椅子怎么办? 这个乃YY贴,意义不大啊 没车底怎么跑?降速后车底利用率就更低了 沿线客流不可能像沪宁一样汹涌,估计总数40趟左右。 sun0511 发表于 2013-5-18 18:07 static/image/common/back.gif
沿线客流不可能像沪宁一样汹涌,估计总数40趟左右。
将来必定超过 沪宁啊 宁杭跨线车多,本线应该不如沪宁多。 powell 发表于 2013-5-27 16:39 static/image/common/back.gif
将来必定超过 沪宁啊
这个必超过沪宁怎么来的?沪宁间城市人口远大于宁杭
powell 发表于 2013-5-27 16:39 static/image/common/back.gif
将来必定超过 沪宁啊
估计等到将来海平面上升,上海苏州无锡都被海水淹没之后,肯定会超过的。
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