我爱T60 发表于 2013-4-29 18:29:38

2727/8彻底终到大连

四平的公告上写的，自5月3日起，延长大连，没有到哪天止了

raikkonen 发表于 2013-4-29 18:31:01

刚才不是有帖子说了漠河车要到沈阳了吗

wewewewewei 发表于 2013-4-29 18:34:49

真是个好消息

我爱T60 发表于 2013-4-29 19:07:17

raikkonen 发表于 2013-4-29 18:31 static/image/common/back.gif
刚才不是有帖子说了漠河车要到沈阳了吗

那得7月之后吧

哈局小猪 发表于 2013-4-29 19:08:34

春运的时候延长就觉得不是啥好事！

营局前段 发表于 2013-4-29 19:22:13

典型的，大连用漠河车车换绥芬河车。。。这下子把营口坑了。。。

沈客小鬼 发表于 2013-4-29 19:52:23

绥芬河可能要交给大连了 漠河你交给大连 大连也不接招啊！

龙之剑 发表于 2013-4-29 19:59:46

营局前段 发表于 2013-4-29 19:22 static/image/common/back.gif
典型的，大连用漠河车车换绥芬河车。。。这下子把营口坑了。。。

没准到时2727会拐进营口

营局前段 发表于 2013-4-29 20:47:49

2667还是回营口把，和4229套
不少乘务都喜欢这样

serious 发表于 2013-4-29 23:09:23

大连站已经空前的超负荷了，自打接入16对G/D。

开国大老001 发表于 2013-4-30 15:35:12

个人觉得如果2667不能恢复营口始发的话，这么长途的车真不应该去营口折返，会浪费至少一个小时的时间。何况多这一趟车也不解决什么问题。
营口人还是多去营口东或者大石桥坐车吧。 营口市应该做的是加密火车站同营口市区的公交线路。
如果公交方便的话20多公里真不远。

龙之剑 发表于 2013-4-30 17:00:08

开国大老001 发表于 2013-4-30 15:35 static/image/common/back.gif
个人觉得如果2667不能恢复营口始发的话，这么长途的车真不应该去营口折返，会浪费至少一个小时的时间。何况 ...

长途车才不差这一个小时，营口开始发车比较困难了，可以考虑有几趟长途车拐进营口站包括北京车。

N169 发表于 2013-5-9 23:28:56

龙之剑 发表于 2013-4-30 17:00 static/image/common/back.gif
长途车才不差这一个小时，营口开始发车比较困难了，可以考虑有几趟长途车拐进营口站包括北京车。

拐进来的车对营口来说没什么意义

N169 发表于 2013-5-9 23:30:01

开国大老001 发表于 2013-4-30 15:35 static/image/common/back.gif
个人觉得如果2667不能恢复营口始发的话，这么长途的车真不应该去营口折返，会浪费至少一个小时的时间。何况 ...

让你跑20公里，你也会觉得麻烦。我们也不想要长途车折返，就想要回自己的车。
页: [1]
查看完整版本: 2727/8彻底终到大连