铁路改革更需和谐
2013年3月17日，是一个难忘的日子，对于铁路系统将近200万职工尤为特殊。维持了60多年的铁道部转瞬即逝的被并入交通部,昔日的“铁老大”已不复存在了。站在风口浪尖的铁路系统，走和谐发展道路是重中之重。铁路是国家的经济命脉，是大众化的交通工具，在当今的经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用。当前，铁路改革一直是当前的热门话题，几乎全民都在关注。铁路到底怎么改，牵动着国家、社会、人民的利益，如果稍改不慎，会留下后患无穷的隐患，直接威胁着我国经济发展，随之将出现车票涨价、购票紧张、服务质量下降等局面，要改善不利局面，就要加入一些和谐元素。改革的目的就是要解放和促进生产力的发展，不断提高一线职工生活水平，进而提高职工满意度，创造好的办公、生活环境，建设更加和谐美好的铁路大家庭。
一位知名专家提到：铁路系统必须坚持以科学发展观为指导，从全面建设小康社会的需要出发，知足于从根本上解决运输生产力不适应社会发展需求的矛盾，需努力实现运能充足、装备先进、安全可靠、节能环保、服务优质、企业和谐，职工合法权益得到有效维护。就当前铁路改革需要处理和解决的问题，和谐是重中之重。正所谓：劳动关系和谐稳定。收入分配制度是否规范，职工的物质文化、生活水平是否提高，这些是慎之又慎。
广大职工诚信友爱，干群关系和谐融洽，干部职工的积极性、主动性和创造性得到充分发挥，铁路行业的凝聚力进一步增强，才能确保铁路运输安全稳定。我们更希望铁路在新政策改革下，焕发出新的生机，加强内部环境建设，维护好、实现好、发展好职工群众利益，加强人才队伍建设，为中国国民经济的发展提供更强的动力，让中国的经济如同高铁般飞速发展，永不停歇，为和谐铁路建设提供有力的保证。
(作者系中华铁道网评论员)
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