我省多条铁路开通时间确定（厦深又推了）
昌福铁路今年9月底将通车，厦深铁路今年底前将通车。昨日，省发改委召开一季度新闻发布会称，我省多条重点铁路项目进展顺利。 省发改委重点办称，厦深铁路福建段建设已经进入调试阶段，按照现在的进度完全可以在9月前具备通车条件。不过，厦深铁路广东段的建设仍在紧锣密鼓地进行中，厦深铁路全线通车可能要延期。目前，厦深铁路通车日期初步定在今年底前。 经过五年多的建设，我省另一条连接中部地区的铁路大动脉——向莆铁路（现称昌福铁路）也将全面建成通车。省重点办相关负责人表示，今年9月底前建成通车没有问题。 向莆铁路基础设施项目建设已进入尾声，目前正在进行前期调试，为9月份通车做准备。这条线路建成之后，从厦门可经福厦铁路至莆田（或福州）转向莆铁路直达南昌，全程约需5-6个小时。经由这条线路，福州到三明市沙县仅仅1小时左右。不仅如此，经由向莆铁路至南昌后，还可以一路动车直达武汉等地。 除了厦深和向莆两条铁路外，我省的其他铁路项目也在紧张建设之中，另一个比较重要的项目——合福铁路计划在2014年底前建成通车。 这是一条连接福建与北京的铁路大动脉（合福铁路为合肥至福州线，是京福客运专线的重要组成部分），通车后厦门到北京仅需要11个小时左右。 另外，省内赣龙铁路（赣州至龙岩）项目已经完成25%以上的投资额；南三龙铁路可行性研究报告已经获批，正在进行开工设计，可能会在今年下半年正式开工建设；省内多条城际铁路项目正在规划之中，部分项目规划已经完成审查，正在做方案的最后完善。
{:4_80:} 我早就说过厦深想今年开通除非太阳从西边出来 {:2_33:} attack 发表于 2013-4-23 10:02 static/image/common/back.gif
南三龙作为沪广通道的一部分降为200会受到历史的惩罚的。
我们福建在中间，往两头跑的话，200或300对我们总的影响不大
但是对于一个国家来说那未来的损失相当大的
京沪广三地，唯独沪广间没有直线的高铁，但却有两条200的线路（太搞了）
未来沪广间只能200慢慢摇了，有人想说可以经杭长武广吧，但由于绕了太多路，里程增加不少，这样的话和200杭广通道来对比，时间上就一个鸟样了，但费用却增加了非常多了
反正是一个历史的悲剧
楼上正解 杭广高铁 发表于 2013-4-23 11:32
我们福建在中间，往两头跑的话，200或300对我们总的影响不大
但是对于一个国家来说那未来的损失相当大 ...
这是完全来自路外的原因。
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