xiayufei 发表于 2013-4-7 22:38 static/image/common/back.gif
HXD3 K2075次（合肥---长沙）
机后第一节车厢乍一看还以为是机供车呢{:4_102:}
xiayufei 发表于 2013-4-7 23:10 static/image/common/back.gif
K311次(合肥---广州东)花老虎,现在合肥是看不到橘子了
昨天早上K312是DF4B
xiayufei 发表于 2013-4-7 23:12 static/image/common/back.gif
换个角度看!有花的感觉真好 某K?
亳州-合肥K8415，宁波东-亳州K8564套跑的
xiayufei 发表于 2013-4-8 08:12 static/image/common/back.gif
回来继续, K593次(乌鲁木齐--杭州)!
我拍的K594，让我想起了同样是乌鲁木齐铁路局担当的乌鲁木齐-上海的51\52（现在的T51\52），1999年坐的那趟车，吃的也好，车上那些汉族的列车员长得很漂亮，而且比这趟车干净多了，那趟车当年多半是DF4D牵引，有的时候也是DF11牵引，也是25G
xiayufei 发表于 2013-4-8 08:24 static/image/common/back.gif
某K ?
合肥-亳州K8416
xiayufei 发表于 2013-4-8 08:27 static/image/common/back.gif
（阜阳---上海）
阜阳-上海的车是16:00以后的了
xiayufei 发表于 2013-4-8 08:33 static/image/common/back.gif
2039次的PP万绿丛中一点红（夹着一节红皮）
那个空调车和后面的行李车是从阜阳拉回来中修的，并不是2039的车
xiayufei 发表于 2013-4-8 08:35 static/image/common/back.gif
老美现在已经沦落到小运转的地步。拉了10节罐罐
那是合肥北-合肥45701，给合肥机务段合肥折返段和合肥车辆段合肥整备场送的油罐车
xiayufei 发表于 2013-4-8 08:46 static/image/common/back.gif
K8491次（阜阳---温州）
这张漂亮，不是千篇一律的绿皮车或者红皮车，而且拍的建筑没有倾斜
xiayufei 发表于 2013-4-8 08:52 static/image/common/back.gif
花老虎， 某K？
这是阜阳-上海的K8365
顶楼主辛苦拍片！
支持一下，曾经坐过177，在那段可以跑110多好像。
belle 发表于 2013-4-8 16:24 static/image/common/back.gif
顶楼主辛苦拍片！
感谢支持！{:4_73:}
lgwbbb 发表于 2013-4-8 19:54 static/image/common/back.gif
支持一下，曾经坐过177，在那段可以跑110多好像。
感谢支持！{:4_73:}
管内的绿皮待遇可真高，竟然用DF11了
地铁魔王 发表于 2013-4-8 11:31 static/image/common/back.gif
昨天早上K312是DF4B
DF4B（橘子）现在在合肥属于即将消失的客运机车，先是上局宁东的橘子，然后是南局向段的橘子，最后就剩上局合九这几台末代橘子了。而且还不太常见，彻底退出并报废是迟早的事。
普速和高铁在一起？
天津铁龙段 发表于 2013-4-8 22:15 static/image/common/back.gif
普速和高铁在一起？
其实是分开的!但从我拍的角度不容易看出来.
gmrhxyy 发表于 2013-4-8 20:56 static/image/common/back.gif
管内的绿皮待遇可真高，竟然用DF11了
徐州机务段客运内燃机车除了DF11G貌似只有DF11
xiayufei 发表于 2013-4-8 20:57 static/image/common/back.gif
DF4B（橘子）现在在合肥属于即将消失的客运机车，先是上局宁东的橘子，然后是南局向段的橘子，最后就剩上 ...
今年1月份新出台的机车乘务员操作规程里，把内燃机车代表机型改为了DF8B和HXN5（也就是新版大老美），DF11参照DF8B执行，DF4B不再是代表机型，里面已经没有了DF4系列的相关资料