社区 › 西北车迷论坛 › 谁给介绍下太中银

opt0020 发表于 2013-4-5 21:25:42

谁给介绍下太中银

走过一次太中银，去的时候Z56，回来T28，因为都是晚上，不知道速度什么的怎么样，感觉没什么车，一路上也没感觉碰到会车，按理说这条线应该挺繁忙才对啊。

武穴火车站 发表于 2013-4-10 17:22:10

百度如下：
太原至中卫（银川）铁路，简称“太中银铁路”，是国家“十一五”铁路建设重点项目，设计时速160KM/H,预留提速200KM/H条件。该铁路的建设，填补了包兰线、陇海线、宝中线、包西线等铁路范围内的路网空白，打通了华中至西北的新通道，结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态，对煤炭外运意义重大。线路全长944公里，其中太（原）中（卫）正线752公里，定（边）银（川）支线192公里。沿线设计车站65个。其中，新建车站40个，缓建车站14个，利用既有车站11个。整个工程新建隧道159座，最长吕梁山隧道20785米。铁路于2011年1月11日正式通车运营。

开发商 发表于 2013-4-10 19:50:49

还没有上动车

laq123 发表于 2013-4-11 15:23:49

好像定边以西还都是单线

cputank 发表于 2013-4-12 02:28:22

muzine911 发表于 2013-4-12 10:30:25

laq123 发表于 2013-4-11 15:23 static/image/common/back.gif
好像定边以西还都是单线

{:4_73:}对的，定边往西分叉，一路定银，一路中卫定边

laq123 发表于 2013-4-12 12:43:17

cputank 发表于 2013-4-12 02:28 static/image/common/back.gif
中卫往东是双线，往兰州方向是单线。

往兰州方向的是包兰铁路的一段

现在包兰铁路就是银川到兰州是单线了
正在准备修复线

cputank 发表于 2013-4-12 21:26:13

laq123 发表于 2013-4-12 22:41:41

本帖最后由 laq123 于 2013-4-12 22:44 编辑

cputank 发表于 2013-4-12 21:26 static/image/common/back.gif
修成复线不知道速度能否提上来，现在T和Z在这段简直就是龟速！   包兰铁路银川至兰州段扩能工程是纳入国家《中长期铁路网规划》的重要项目，也是落实西部大开发战略、加快区域经济协调发展的重要基础设施。　　●途经线路：包兰铁路银川至兰州段扩能工程自宁夏自治区银川南站引出，经吴忠、中宁、中卫市、我省白银市，引入兰州东站，全长385公里，其中甘肃境内长180公里。全线按国铁I级、双线(局部四线)电气化设计，总投资估算246.3亿元。　　●建设规模：银川南至黄羊湾段沿既有线增建二线，对既有线提速改造，线路长度127.3公里；黄羊湾至迎水桥段新建三四线，线路长度35公里，既有线维持现状；迎水桥至兰州东段新建双线，线路长度223公里，既有线维持现状；建设兰州枢纽相关工程和白银地区新建货车联络线工程。项目估算总投资为246.3亿元。       项目建成后，旅客乘火车从兰州到银川的时间将从目前的8小时左右减为不到3小时。

银川火车头 发表于 2013-4-13 10:48:25

目前定边以东都是双线，定边以西至银川南跟柳家庄都是单线，目前定银线车流相对较小，太中线还不错，LZ坐的这两趟车速度应该都在150km/h 左右。据说单线地段的将来也要修复线。

laq123 发表于 2013-4-13 12:49:52

银川火车头 发表于 2013-4-13 10:48
目前定边以东都是双线，定边以西至银川南跟柳家庄都是单线，目前定银线车流相对较小，太中线还不错，LZ坐的 ...

定边到中卫是单线还是双线？

andlase 发表于 2013-4-15 00:18:15

本来计划没有定银，中太直接双线，结果银川闹的不行，结果弄了两个单线出来

zzmail61 发表于 2013-4-15 11:40:08

laq123 发表于 2013-4-12 22:41 static/image/common/back.gif
包兰铁路银川至兰州段扩能工程是纳入国家《中长期铁路网规划》的重要项目，也是落实西部大开发战略、加 ...

何时落实啊？

套装门 发表于 2013-4-29 18:49:36

前些日子有幸在靖边火车站坐车去盐池，忠告各位朋友，如无确实必要，千万不要去靖边火车站那个鸟不拉屎的地方，不是一般的啃爹！{:4_105:}

铁定音 发表于 2013-4-29 21:47:08

套装门 发表于 2013-4-29 18:49 static/image/common/back.gif
前些日子有幸在靖边火车站坐车去盐池，忠告各位朋友，如无确实必要，千万不要去靖边火车站那个鸟不拉屎的地 ...

靖边车站距离县城很远。在靖边两天，竟被当地人劝阻，如果只是去看车站，算了吧。晕

yueqiu 发表于 2013-4-29 22:23:53

laq123 发表于 2013-4-13 12:49 static/image/common/back.gif
定边到中卫是单线还是双线？

定边-中卫、定边-银川南都是单线

套装门 发表于 2013-5-1 12:29:03

铁定音 发表于 2013-4-29 21:47 static/image/common/back.gif
靖边车站距离县城很远。在靖边两天，竟被当地人劝阻，如果只是去看车站，算了吧。晕

其实车站并不算远，公交车记得好像是四路，一块钱开到高速路和火车站路口，再往里走就额外加2元，仅有两公里路，破中巴车，这个价格倒不说了，而且下午五点钟就没有公交进去。出租车更狠，晚上据说敢喊价上百。
陕北这些年经济很猛，当地人的富裕水平未见得输给沿海。可惜的是，除了富裕以外其它的很多都没有跟上，依然是一个非常落后的地区。

idiotsloth 发表于 2013-5-1 23:51:52

太中银该开动车了。这样北京到银川的时间可以大大缩短。银川不远，时间那么长啊。

消逝的小站 发表于 2013-5-10 01:06:07

laq123 发表于 2013-4-11 15:23 static/image/common/back.gif
好像定边以西还都是单线

重点地段已经预留双线基础了，比方说桥墩。

i-fish 发表于 2013-5-19 00:20:27

在定边和靖边火车站都下过车，均不在县城。尤其是靖边，离县城可不是一般的远啊！

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