我也是从朋友的qq空间里看到的
悲剧了
有空去武乡站看看那几个死蒸汽吧
另外问一下,现在长治地区(长钢专用线和潞安矿务局专用线)还有蒸汽不?曾经长钢的关村机务段有JS的 遗憾了,祭奠下。 fmpc 发表于 2013-4-5 18:22 static/image/common/back.gif
悲剧了
有空去武乡站看看那几个死蒸汽吧
武乡只有两台老建设扔在站里
以后的人都不知道火车这个词是怎么演变出来的了。现在的车哪里有火有半点关系? 8G-034 发表于 2013-4-3 21:50 static/image/common/back.gif
====完====
哥们。我家以前就是那里的!!!好久没回去了,我同学就在那开调机……
小的时候那个货场听得十几个前进和建设型蒸汽机车,这些车当年被中铁三局临管京九铁路霸州段时使用过,神朔铁路神池段也使用过 cgs 发表于 2013-4-4 20:51 static/image/common/back.gif
现在还有谁经得起跑一次车铲几千铲煤的劳动强度?
其实我认为蒸汽机车就类似于俯卧式跳远,根本没有来的及改进技术就淘汰了,而现在的跨越式跳远十多年没有任何发展,人们又想起俯卧式跳远,也没有人会了。
蒸汽机车如果可以改进的话,如驾驶室在前,或者煤车与锅炉中间有自动导轨,而不用人操作的话,蒸汽机车还是可以有发展前途的。如果设计成流线型,最高时速在140千米左右,相当于DF4D的话,牵引25G没有什么问题。
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