哈大高铁提速至300公里/小时 票价提升50%
现在还没有啊 希望D、G并举，萝卜青菜各有所爱，各有所选择，普通民众还是在乎钱的，时间倒不是很紧要。 柳局玉段~~ 发表于 2013-3-29 10:47 static/image/common/back.gif
希望D、G并举，萝卜青菜各有所爱，各有所选择，普通民众还是在乎钱的，时间倒不是很紧要。
在乎钱的连D都不会选，红皮25G是正确选择
梦想沈本特快 发表于 2013-3-29 11:13 static/image/common/back.gif
在乎钱的连D都不会选，红皮25G是正确选择
正解,坐动车的还会去坐高铁.连动车都不坐的更别去谈高铁了. 坐动车的就得坐高铁，都是神逻辑 感觉这次提速是按250提的，不是按300提的， 所以票价很坑爹。 这百分之五十怎么算的？ 梦想沈本特快 发表于 2013-3-29 11:13 static/image/common/back.gif
在乎钱的连D都不会选，红皮25G是正确选择
25G？？？都是22或者25B吧！有些人从沈阳到锦州能为了能省个空调费都不惜花费大把大把的时间和公里数上沟海绕一圈去……作为成常人我是理解不了这种行为。 L518 发表于 2013-3-29 12:49 static/image/common/back.gif
这百分之五十怎么算的？
记者胡乱加加算算而已……一群文科生的数学水平也就那样…… 开国大老001 发表于 2013-3-29 12:40 static/image/common/back.gif
感觉这次提速是按250提的，不是按300提的， 所以票价很坑爹。
去年发的运价表上300公里时速的就是这个价格……不过没去掉保险费…… 车神 发表于 2013-3-29 11:14 static/image/common/back.gif
正解,坐动车的还会去坐高铁.连动车都不坐的更别去谈高铁了.
太绝对了吧，各种收入阶层的人都有。心痛那个差价的人也大把。
举一例：沪宁间D比G好卖，想必你也知道，是事实才能服人。
其实三四百公里范围内（上海虹桥-南京南、沈阳北-大连北都在这个范围内），D与G时间上差别不大的，但是D票价比G和谐很多……
这数学捉鸡啊 柳局玉段~~ 发表于 2013-3-29 17:31 static/image/common/back.gif
太绝对了吧，各种收入阶层的人都有。心痛那个差价的人也大把。
举一例：沪宁间D比G好卖，想必你也知道， ...
我没发现 我只知道平时沪宁G上座率还是很可观的 柳局玉段~~ 发表于 2013-3-29 17:31 static/image/common/back.gif
太绝对了吧，各种收入阶层的人都有。心痛那个差价的人也大把。
举一例：沪宁间D比G好卖，想必你也知道， ...
但D要提前买，沪宁G都是随到随买，所以G客流不愁。。
D车会不会出现一票难求呢！ 显然京沪D很难买，G只有几个标杆车和杭州车略难买。 南方的汽车票要比北方贵的许多的呀,各个地方都不一样的.出行习惯不同. 本帖最后由 shuai 于 2013-3-30 21:51 编辑
D速度从200提到250也要提价？由于被G踩，时间并没缩短，票价反而上涨。 多一种选择挺好的， 赶时间时就坐动车、高铁， 不赶时间就坐普速。有钱的没时间，有时间的没钱。
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