昆明铁路局:“绿皮车”助老百姓实现中国梦
成昆铁路沿线至今有12个村庄不通公路,昆铁开行昆明至攀枝花的6161/2次“绿皮车”,并加挂2辆通过客车改造的大棚车,专为沿途村民运入生活物资和运出蔬菜提供方便。6161/2次慢车在沿途41个小站都要停一下,一路走、一路停,从始发到终点站运行10小时09分,为的是满足老百姓的需求。据了解,昆明铁路局在成昆、沪昆、南昆、威红、水红线开行5对“绿皮车”,全国铁路日均开行621对绿皮车,占客车总数的24.2%。中国人口多,地域广,发展水平不平衡,实现人民幸福的中国梦,不仅要有红皮车、蓝皮车甚至高铁,绿皮车在帮助老百姓实现中国梦的进程中仍将发挥重要作用。
(来源:人民网)
原来云南的中国梦由绿皮车来实现的啊!那为何要建云桂铁路和沪昆高铁啊。都建成玉蒙铁路那样就可以了啊。 本身这就是个哗众取宠的命题!绿皮停产多年了,现有的还会继续服役到正常报废退役的时候,无非就是在 平时跑图定、春暑运临客备用、封存以备不时之需三者中合理分配比例的问题。 和谐,支持多开 什么时候吧T61也换成绿皮 其实很多绿皮车还是很有必要存在的
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