boketu
发表于 2013-3-25 22:33:38
傻得很 发表于 2013-3-25 22:19 static/image/common/back.gif
李自成这中国邮政总公司的下岗职工被你说成流民,所以吗农民可以饿死,公务员不能下岗啊!
下岗了杀人放火为业,还是下岗职工?
hdl6352
发表于 2013-3-26 09:25:54
不要太夸大其词,一个铁路票价问题而已。有出行需要的无非就是每年最多2-3次。还真到不了,买不起票的情况。、
serious
发表于 2013-3-26 10:20:29
hdl6352 发表于 2013-3-26 09:25 static/image/common/back.gif
不要太夸大其词,一个铁路票价问题而已。有出行需要的无非就是每年最多2-3次。还真到不了,买不起票的情况。 ...
说得稍微夸张点,吃得起饭的就坐得起除 部署专运、商务包厢、19系高包 之外的任何火车;至于 吃不起饭的——那还想啥出门的事啊?赶紧找所在地方相关政府部门申领救济去!愿不愿意坐某类火车,觉得坐某类火车值不值,是完全另外性质的问题,属于消费心理问题的范畴,并且是完全各人独立感受和决策的事。
Mathias
发表于 2013-3-26 15:13:49
someone 发表于 2013-3-25 07:37 static/image/common/back.gif
国家完全可以在春运的时候给中铁总一些专门面向农民工和学生的补贴,让他们都能买上限价动车车票
学生倒是好界定,农民工该如何界定? 农村户口?事实上,相比农民工,我觉得很多大城市的大学毕业生蚁族收入更低。
serious
发表于 2013-3-26 17:55:42
Mathias 发表于 2013-3-26 15:13
学生倒是好界定,农民工该如何界定? 农村户口?事实上,相比农民工,我觉得很多大城市的大学毕业生蚁族收 ...
没错,农民工根本就难以乃至无法成为法律意义上需政府特殊保障的人群——成年(多数是壮年)、身体健全、有劳动和自食其力能力、多数从事职业非特殊危险工种、etc,哪方面都不比蚁族、*漂们更需照顾。农民工收入不比蚁族、*漂们低但对高铁价位却敏感很多的情况不是个简单的问题,主要涉及当前特定人群的普遍社会心理的课题,显然主要不是客观消费和支付能力的问题。
tainn
发表于 2013-3-26 19:48:24
农民工一年坐几次? 农民工打工一个月平均收入多少?
givenlp
发表于 2013-3-26 20:40:37
真这么缺钱的人,一年也出不了几次门,还是春节开临客比较好。
huamao_zhh
发表于 2013-3-26 21:04:43
boketu 发表于 2013-3-25 22:14 static/image/common/back.gif
陈胜吴广 逃兵
黄巾军 流民
黄巢 流民
你的历史学到狗肚子里面去了,还是被你们的历史老师所毒害的啊。
李自成是流民?黄巢是流民?黄巾军起义的原因是什么?朱元璋还当过行者和尚呢?
zxd5000
发表于 2013-3-26 21:11:02
liutom701031 发表于 2013-3-25 10:28 static/image/common/back.gif
人家自己有车的,几个人合伙开车回家就是了,比你高铁便宜多了
动不动就来民工收入过万,你生活在哪个位 ...
没的民工高算大流 重庆区县 4-7千 大部分人都是这样的
少点的2-4千
皓月当空照
发表于 2013-3-26 21:50:10
楼主无论历史知识还是逻辑思辨能力,还有对中国现实的了解都实在是让人无语。。不过就冲着这股敢喷的劲头,文革时候绝对是红卫兵中的先锋队,横扫一切自己看不顺眼的牛鬼蛇神,结果不幸选错了边,在一场武斗中不幸命归黄泉,还被胜利者指着说,看见没有,这就是走资派的下场。
茶亭六柱桥
发表于 2013-4-8 17:08:51
someone 发表于 2013-3-25 09:45 static/image/common/back.gif
说明节日期间开一些普速临客就足够了。农民工平日对铁路的需求很小
但是福建浙江沿海的本地居民因商务流、旅游流等各种需要,对沿线便捷舒适的轨道交通需求很大。