沈抚城际为什么不能像【上海南-金山卫】一样开城际列车？！
盛名时刻表查每天72对C字头动车组啊，为啥沈抚就不能开呢？票价10元，十分和谐。里程差不多，抚顺到沈阳的客流怎么也不比金山卫到上海的少吧。
现在把苏抚铁路叫沈抚城际，感觉都是笑话了。
原来也开过一阵子的，用的是大白猪动车组，票价17元，沿途设了很多站点，浑河、榆树台、五三、孤家子、深井子、李石寨、大官屯、雷锋路、高尔山等，客流量一直上不去，后来改成空调快速的红皮车，票价11元，车次大量缩减，最后还是不行变成了现在的绿皮5.5元，不少车站（乘降所）也停办了客运业务。我觉得主要还是沈抚客流需求赶不上上海金山卫的的原因。 主要是沈阳这两个大站很蹩脚，乘客进出都是问题，所以现在抚顺去沈阳方向客流多。二是由于沈抚北道的问题，城际这边被填满了各种普速。三是当时最开始用白猪跑的时候定价高于雷锋号且速度比其还满，自身定位没掌握好。 都是屁股决定脑袋的人给搞成这样的 jangguangu 发表于 2013-3-20 00:36 static/image/common/back.gif
都是屁股决定脑袋的人给搞成这样的
【转帖】几天前朋友小聚，谈到如下话题：
一伟人说过“屁股决定脑袋”，很富哲理。一朋友说秘书的屁股决定秘书的脑袋，没错，同时秘书的脑袋决定秘书写些什么，秘书写什么决定领导说些什么（即决定领导的嘴），于是一个有趣的结论产生了———秘书的屁股决定领导的嘴！ 一是不方便，二是整体客流不行 当初到抚顺北站，而不是市中心的南站，沈阳那头进站不方便，票价和发车间隔，用时都不如雷锋号，总体来说还是铁路自己的问题，抚顺一百多万人口，客流怎么可能有问题 辽河入海流 发表于 2013-3-20 09:04 static/image/common/back.gif
【转帖】几天前朋友小聚，谈到如下话题：
一伟人说过“屁股决定脑袋”，很富哲理。一朋友说秘书的屁 ...
说的太好了，最重要的是那些秘书都是类似死读八股文的酸儒根本不懂科技前沿和环保生态这些世界潮流自然领导就是胡搞。
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