偶遇CRH6！
这车性能如何呀？看看CRH6的近况
现在说是有200公里和160公里。
200公里两开门儿，黄色边条涂装。
160公里三开门，蓝色边条涂装。
说白了就是个CRH1+大地铁。
跑海南东环、广珠神马的最给力了。
160的跑密度高的城市短途通勤也不错。 也就中国人的想法，拿动车组跑地铁能干的活。。。。 xiaowanzi168 发表于 2013-3-19 07:57 static/image/common/back.gif
也就中国人的想法，拿动车组跑地铁能干的活。。。。
铁道部说了，这是完全的自主知识产权！
windowsky 发表于 2013-3-19 18:35 static/image/common/back.gif
铁道部说了，这是完全的自主知识产权！
扯淡的自主知识产权，改来改去都改的不成样子了。 还不如外国鬼子的原车了。
xiaowanzi168 发表于 2013-3-19 07:57 static/image/common/back.gif
也就中国人的想法，拿动车组跑地铁能干的活。。。。
地铁也是动车组{:4_93:}
各个地方都在搞轨道交通，搞城镇化地盘大了，轨道交通是不二之选，铁路也想跟地方抢点儿蛋糕，听说地铁报批不容易。 xiaowanzi168 发表于 2013-3-19 07:57 static/image/common/back.gif
也就中国人的想法，拿动车组跑地铁能干的活。。。。
难道你家的地铁是机辆？
三亚建设 发表于 2013-3-18 22:57:20 static/image/common/back.gif
现在说是有200公里和160公里。
200公里两开门儿，黄色边条涂装。
160公里三开门，蓝色边条涂装。
说白了就是个CRH1+大地铁。
跑海南东环、广珠神马的最给力了。
160的跑密度
哈哈哈哈哈哈 不错嘛？？ 地铁CRH6一上，显然地铁提速了 ccrail 发表于 2013-3-24 15:19 static/image/common/back.gif
难道你家的地铁是机辆？
不是那个意思，本身A型车能搞定的东西，一个动车组造价需要多少。不划算 本帖最后由 zxcmnb12 于 2013-4-2 10:10 编辑
这车好啊，秒杀A、B型地铁，中短途既有线也可以跑
A、B型地铁就交通部的残废货，两残废祸害多少中国城市了 xiaowanzi168 发表于 2013-3-25 07:42 static/image/common/back.gif
不是那个意思，本身A型车能搞定的东西，一个动车组造价需要多少。不划算
我觉得应该是跑大站长途的线路，那样6还是很有优势的 xiaowanzi168 发表于 2013-3-25 07:42 static/image/common/back.gif
不是那个意思，本身A型车能搞定的东西，一个动车组造价需要多少。不划算
需要科普下通勤铁路是什么么？看看魔都地铁9号线，慢的跟蜗牛爬似的，这种长距离的线路本来就应该靠市域铁路解决
据说这车的160版本车内没有卫生间？！（CRH6F） 京台高铁 发表于 2013-4-29 12:18 static/image/common/back.gif
需要科普下通勤铁路是什么么？看看魔都地铁9号线，慢的跟蜗牛爬似的，这种长距离的线路本来就应该靠市域铁 ...
A型地铁130公里每小时的时速似乎也可以了
三亚建设 发表于 2013-3-18 22:57 static/image/common/back.gif
现在说是有200公里和160公里。
200公里两开门儿，黄色边条涂装。
160公里三开门，蓝色边条涂装。
不论是200还是160，感觉跑成灌应该可以。
成绵乐得200的，否则就浪费了。
6型车的样子看着笨笨的。
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