dongxuan1122 发表于 2013-3-12 11:36:45

义务-南通的T7786次是哪种车底?



T头的列车,卖二等软座、一等软座、特等软座。这会是什么车型呢?有谁能给上个图?

ziyouzhilong 发表于 2013-3-12 14:13:37

好像是叫“西子”号?

victo918 发表于 2013-3-12 15:48:48

应该是25k,上局的浅蓝色涂装,很多人误认为是25Z的那种

victo918 发表于 2013-3-12 15:54:29

应该是这样的,上局貌似区分一等二等软座的就是这个车了

raiden 发表于 2013-3-12 18:17:13

DF11上局杭段牵引{:4_73:}

孙大葱与火车 发表于 2013-3-12 19:34:00

貌似是标成了25K 实际还是25Z

SS7E00011 发表于 2013-3-13 10:58:14

长客较早年代为上局特别制造的“特级列车”!全列分为特等软座一节(T),一等软座2节,其余为二等软座。

dongxuan1122 发表于 2013-3-13 14:43:16

victo918 发表于 2013-3-12 15:54:29 static/image/common/back.gif
应该是这样的,上局貌似区分一等二等软座的就是这个车了


可是25K没有类似25T下面那样的裙板,你发的图片里这车是有裙板的。我买到了这车的票,坐车时看看是怎么回事

dongxuan1122 发表于 2013-3-13 14:45:19

孙大葱与火车 发表于 2013-3-12 19:34:00 static/image/common/back.gif
貌似是标成了25K 实际还是25Z

从楼上发的图看,这车有类似25T的下裙板,不像25K下面空空的

dongxuan1122 发表于 2013-3-13 14:47:12

SS7E00011 发表于 2013-3-13 10:58:14 static/image/common/back.gif
长客较早年代为上局特别制造的“特级列车”!全列分为特等软座一节(T),一等软座2节,其余为二等软座。

买到了这车的票,真够贵的,二等软座价格都快赶上D头二等座车了。到时候体验一下看个究竟

mjb1991 发表于 2013-3-29 09:35:53

其实就是当年的25Z型,后来限速140km/h后改成25K,分特等软座RZT,一等软座RZ1,二等软座RZ2三种彻底,乘坐舒适度一般

fyz 发表于 2013-4-12 13:58:12

就是25Z型,后统一成25K了,坐过,里面的座椅与一般的车厢布局不同!

孙大葱与火车 发表于 2013-4-13 00:05:30

dongxuan1122 发表于 2013-3-13 14:45 static/image/common/back.gif
从楼上发的图看,这车有类似25T的下裙板,不像25K下面空空的

对的,其实是过渡车,没有25Z就没有25K

DF4D0301 发表于 2013-4-20 22:54:31

就是那个软席车,我很喜欢25Z,不是误认为25K,而事实就是25Z后来涂打成25K。
页: [1]
查看完整版本: 义务-南通的T7786次是哪种车底?