huamao_zhh 发表于 2013-3-10 08:58:48

boketu 发表于 2013-3-10 08:53
铁道部资不抵债,所以国务院要将其解散,明白了吗

你学的什么专业啊,全是皮毛概念啊。

boketu 发表于 2013-3-10 09:00:28

huamao_zhh 发表于 2013-3-10 08:57 static/image/common/back.gif
照你这样说,银行怎么样,跟着破产吗?巨额的优良贷款一夜间变成了不良贷款,银行扛得住吗?只有不把国内 ...

改革要渐进

huamao_zhh 发表于 2013-3-10 09:03:16

boketu 发表于 2013-3-10 09:00
改革要渐进

这都不是渐进的问题了,已经是火烧眉毛的时候了,不该铁路可以不点这把火,点了不救看看最后烧成什么样子吧。

ptcz 发表于 2013-3-10 09:06:51

asail 发表于 2013-3-10 08:49 static/image/common/back.gif
铁道部改革就等于铁道部并入交通部吗?

铁路部门出问题很多,多得过交通部门吗?

并入有什么奇怪吗?也就是说原铁老大行政管理这一些职能由交通运输部负责,改革后企业这些由新成立的铁路总公司负责,交国资委管理,说【腐败】这两个字,我在社会上比你们见得多,在论坛上不适合讲的太多,就象我上面说的面对现实才是硬道理。。。

huamao_zhh 发表于 2013-3-10 09:10:33

ptcz 发表于 2013-3-10 09:06
并入有什么奇怪吗?也就是说原铁老大行政管理这一些职能由交通运输部负责,改革后企业这些由新成立的铁路 ...

是的,学生太天真了,教育太脱节了。

波比 发表于 2013-3-10 10:02:34

huamao_zhh 发表于8 小时前 static/image/common/back.gif
清风亭 发表于 2013-3-10 01:07

最后看高层,别说副部长了,就高阻或者交通部说了都不算...

铁道部已死,有事烧纸。也请你节哀顺变!

huamao_zhh 发表于 2013-3-10 10:24:06

给你烧纸?你有这要求,看来就这几天了。
这次改革不错,既维持稳定,又可多挣钱,算计的不错。

波比 发表于 2013-3-10 12:59:52

huamao_zhh 发表于 2013-3-10 10:24 static/image/common/back.gif
给你烧纸?你有这要求,看来就这几天了。
这次改革不错,既维持稳定,又可多挣钱,算计的不错。

呵呵,我不是铁道部的,也不是你这种"部托",你该为你心目中的"雷峰塔"烧纸。

youfenyu 发表于 2013-3-10 13:11:25

ptcz 发表于 2013-3-10 09:06 static/image/common/back.gif
并入有什么奇怪吗?也就是说原铁老大行政管理这一些职能由交通运输部负责,改革后企业这些由新成立的铁路 ...

你见到的这么多腐败, 是不是都是铁道部造成的?
那些已经经过了改革、走上了市场化的部门都是清正廉洁的?

天路天路天路 发表于 2013-3-10 13:12:32

改革就是利益再分配,没啥新意!香港至今都没普选特首呢,你就别指望了哈

youfenyu 发表于 2013-3-10 13:17:27

本帖最后由 youfenyu 于 2013-3-10 13:25 编辑

boketu 发表于 2013-3-10 08:33 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
秃子把铁道部搞得资不抵债

铁道部所谓的“资不抵债”, 就好比一个白领,原有存款100万,月收入15万,贷款买了一套2000万的别墅,要分20年还贷一样,表面上他就是"资不抵债",   但你能因此断定那个白领是个事业上的失败者吗?


现在已经有人借着铁道部的“资不抵债”,鼓噪要卖掉铁路资产还贷,司马昭之心路人皆知啊。

serious 发表于 2013-3-10 13:28:23

就知道本贴这么快就回了这么多,必定是往政治问题上靠了。

个别ID及其马甲看似在近其所能骂LZJ,实际是在使劲抬高他那点可怜的能耐和权力?铁道部长个人权力有多大?小得很!小到你难以想象这是个名义上的部长位置!!

波比 发表于 2013-3-10 13:39:28

天路天路天路 发表于 2013-3-10 13:12 static/image/common/back.gif
改革就是利益再分配,没啥新意!香港至今都没普选特首呢,你就别指望了哈

瞧把您给酸的。。。{:4_104:}

天路天路天路 发表于 2013-3-10 13:46:54

波比 发表于 2013-3-10 13:39 static/image/common/back.gif
瞧把您给酸的。。。

我不酸,我酸什么?{:4_91:}

L561 发表于 2013-3-10 14:48:55

铁道部总挨骂,这回再看该骂谁了。

huamao_zhh 发表于 2013-3-10 17:48:50

波比 发表于 2013-3-10 13:39
瞧把您给酸的。。。

发改委已经明确铁路将大幅涨价

波比 发表于 2013-3-10 18:01:27

huamao_zhh 发表于 2013-3-10 17:48 static/image/common/back.gif
发改委已经明确铁路将大幅涨价

在哪里?贴出来!

ptcz 发表于 2013-3-10 18:23:46

本帖最后由 ptcz 于 2013-3-10 19:22 编辑

今天人大公布铁路改革方案,其实认真去看应该是第一步棋,符合中央提出的改革要稳步推进的基调,因铁路改革牵涉到几百万职工稳定,急不得,现在第一步是:政企分开,成立有限公司,自负盈亏,没改革之前是无限公司,亏本也不怕,说白了就是吃国家财政,因这次没提到路网分开,其实就是国家对铁路人还是有照顾的,说明一点国有资产有可能还是让铁路人继续用,因刚开始吗,所以只能慢慢来,下一步棋:也有可能是会走路网分开的路,也就是时间的问题了,以上是个人之见。。。。。。。。。。。

huamao_zhh 发表于 2013-3-10 18:33:45

ptcz 发表于 2013-3-10 18:23 static/image/common/back.gif
今天人大通过铁路改革方案,其实认真去看应该是第一步棋,符合中央提出的改革要稳步推进的基调,因铁路改革 ...

不见得按照网运的分离模式走,现在这个的结果也说明,网运分离的模式被否定了。连市场化最深的电信行业也没有进行网运分离。

潜水风暴 发表于 2013-3-10 18:36:22

根据过往经验看,改革就是把老百姓包包里的钱更多的改到少部份人包包里,不是我悲观,是这个国家没有制度来防止这种事的发生。
直觉告诉我,要涨价了。
各位别扔砖,我也希望我是错的。
天朝是很有气质的地方!
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