现在是时候在东部地区开放私人来运营及修建铁路啊！
首先，东部地区，辽宁，河北，山东，天津，北京，江苏，上海，浙江，福建，广东这些省市，经济发达，民间资本雄厚，在这种情况下，还是有能力发展私人轨道交通的，现在虽然轨道交通这块，每年国家会拨款修建，但是僧多肉少，国家总量这么多，分给各地方的还是挺少的，而东部地区的交通压力摆在那儿，国家又不能不给钱来修建，而上述地区，民间资本，又没办法进入轨道交通市场，于是乎造成私人投资房地产，加快上述地方房价上涨的步伐，对百姓来说遭殃啊，而地方政府那些人只会修残废编组的轨道交通，使得交通缓解效应十分有限！因此，是时候开放东部地区的私人资本修建及运营铁路，还是有必要的！
那么国家可以把省下的钱来投资东西间的大通道建设，促进西部和东部的交流，对西部来说，更加有利！
对东部来说，私人不关是有铁道事业，而且还有其他的产业，能够促进城镇化！
你们觉得呢？
日本全国那么多私铁，跑了这么多年下来没什么不行的
环渤海地区民间的估计根本没戏，地方政府牵头的城际铁路没准到能有
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