大连市民可乘“世界最快高铁”通勤
据悉,3月7日和3月15日,铁路部门分别将原只在大连北站始发终到的4列高速动车延长至大连火车站,这意味着从3月7日起,大连市民可乘长客制造“世界最快高铁”通勤。大连火车站至大连北站之间的公路交通线路相对复杂,信号灯较多,在不堵车时,大连市民坐公交车需要一个半小时的时间,打出租车最快也要半个小时,尤其是为期70天的东北快速路大修更是给市民出行带来不便。而现在乘坐由中国北车长客股份公司研制的CRH380B型动车组(高寒)最短只需15分钟。
不仅高效便捷,没有堵车的烦恼,在乘坐舒适性上,CRH380B型动车组也可圈可点。整列车的座椅都可前后调节、180度旋转,大连市民通勤乘坐时不至于因为乘坐方向而有不适感,座椅还可以调整倾斜度,所有参数均符合或优于人体工程学推荐的参数值,减少乘客的疲劳感。在降噪减震方面,CRH380B型动车组以350公里的时速“贴地飞行”时,客室内噪声只比一只蚊子飞过产生的噪音略高,并且具有三级减振系统,一个矿泉水瓶可倒立不倒。车厢环境干净整齐,车内温度可保持人体“黄金舒适度”22 ,在15分钟的美妙旅途中,乘客还可以通过“减速玻璃”欣赏沿途浪漫滨城的美景。
来源:中国广播网
打过厦门站到厦门北的动的 {:4_73:} 这记者真是敢写!这段路用啥车都跑不到高速度。 长春到长春西也是这种情况 这段明显不是高铁,哈大从大连北开始的,这段顶多是个连接线,距离又断,速度顶多100,但不算候车出站肯定比城市交通有优势 大连到大连北D车二等5.5元,普铁K硬座票8元 到时候要么没票要么没车
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