大湖矿专用线
				
			
		另一辙叉
				
			
		还是山厂
				
			
		尖轨附近的积雪已经被清理
				
			
		信号灯特写
				
			
		红色灯片已经没了
				
			
		转辙部分特写
				
			
		显然晚上不会亮了
				
			
		再来一张
				
			
		道岔开向临江站方向
				
			
		专用线已经一分为二了
				
			
		明渠
				
			
		两条专用线都有
				
			
		临江林业局专用线1Km+661m
				
			
		这里两侧钢轨同样长
				
			
		这个......
				
			
		轨缝不是很大
				
			
		长度还是不同
				
			
		决定先走大湖矿专用线
				
			
		信号灯
现在已经成了摆设