平沙无垠
发表于 2013-3-3 13:17:51
哈哈,“某车迷”在此!我的照片还没整理好呢!
ddxh
发表于 2013-3-3 15:42:30
929乘务是哪的 ?
这车怎么全是25B改的 ?
爱诗蓝
发表于 2013-3-3 16:29:41
沈局辽段 发表于 2013-3-2 22:56 static/image/common/back.gif
K7386,北京——大连,经由通化。
楼主,这个是北京--通化--大连!
是通化--北京
通化--大连,
他们套跑!
爱诗蓝
发表于 2013-3-3 16:30:35
沈局辽段 发表于 2013-3-2 22:56 static/image/common/back.gif
K7386,北京——大连,经由通化。
就像,上海--大连--大庆
一样的道理1
binlidl
发表于 2013-3-3 16:32:02
爱诗蓝 发表于 2013-3-3 16:29 static/image/common/back.gif
楼主,这个是北京--通化--大连!
是通化--北京
通化--大连,
大家都知道这车是这么套跑的,楼主的发言风格看来你是不适应啊!哈哈,就是说他老人家是故意这么说的!
yanzihan2010
发表于 2013-3-3 18:32:09
binlidl 发表于 2013-3-3 16:32 static/image/common/back.gif
大家都知道这车是这么套跑的,楼主的发言风格看来你是不适应啊!哈哈,就是说他老人家是故意这么说的!
上海至大庆,经由大连,哈哈哈
澎湃3004
发表于 2013-3-3 19:35:29
那……八个车次的超级套跑车,怎么运用这个逻辑呢?
anjinhui
发表于 2013-3-3 19:52:09
支持辽段来了
长春动车段
发表于 2013-3-3 20:25:46
K929/K930 与K1394/1、2/3套开。哈局佳木斯担当。
heaveen
发表于 2013-3-3 21:11:04
沈局辽段 发表于 2013-3-2 23:27 static/image/common/back.gif
周水子站空空如也。看着检票口总感觉不对劲。
WICKET......
联想到长春西里头洋名叫 FIRE HUDRANT 的消火栓 ~
heaveen
发表于 2013-3-3 21:12:43
沈局辽段 发表于 2013-3-2 23:29 static/image/common/back.gif
周水子站房和移动营业厅。
今天入手一份2010年版列车时刻表,偶然发现当时T5307/8曾一度在机场站始发终到。
heaveen
发表于 2013-3-3 21:13:46
顶辽段老师~
沈局辽段
发表于 2013-3-3 21:42:10
长春动车段 发表于 2013-3-3 20:25 static/image/common/back.gif
K929/K930 与K1394/1、2/3套开。哈局佳木斯担当。
K929现在不套烟台了,套双鸭山了。
沈局辽段
发表于 2013-3-3 21:51:25
heaveen 发表于 2013-3-3 21:12 static/image/common/back.gif
今天入手一份2010年版列车时刻表,偶然发现当时T5307/8曾一度在机场站始发终到。
当年周水子站终到始发的车多了:
2210周水子终到折2209,运转车长也是2210到达后直接折2209回沈阳;
K7360周水子终到,机车开50K7360到大连上油,然后出504211到周水子;
T5308周水子终到,直接转线扔一天,晚上再组成,把0T5307/8都省了,机车开50T5308到大连,大连开50T5307到周水子;
K7306周水子终到,机车拔头开50K7306到大连,小运转机车牵车厢开0K7306到大连入库,晚上大连开K7305。
金州站:
2062终到金州客场上行站台后,本务机开02062去南关岭,折02061到金州客场下行站台;
2084终到金州客场上行站台后,本务机开02084去南关岭,折02083到金州客场下行站台;
4212终到金州客场上行站台后,本务机进金州机务折返段,小运转机车牵车厢开04212去南关岭,折0K7359到金州客场下行站台;
2668终到金州后,开02668到大连入库,次日早上大连开02667去金州。
沈局辽段
发表于 2013-3-3 22:37:42
jsmbc980401 发表于 2013-3-3 22:16 static/image/common/back.gif
大连站施工的时候,50K7360的机车单机去大连站加油之后入库,另机车开504211去周水子,机车不是立折的
...
4211几乎天天图定发车时间过了,机车还没挂上,这种始发晚点咋解释?
沈局辽段
发表于 2013-3-3 22:55:36
jsmbc980401 发表于 2013-3-3 22:46 static/image/common/back.gif
查到了2010年初大连施工期间调图的文件。
通辽-大连K7360次、大连-霍林郭勒4211/4/1次变更周水子站终到 ...
早就过时了,04212/0K7359后来由苏家屯机务段出小运转机车担当,这个文件你再看看。
沈局辽段
发表于 2013-3-3 23:07:22
jsmbc980401 发表于 2013-3-3 22:56 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
文件里没这么写,发文日期2010-3-18
又一次不与时俱进,不符合马克思主义。
Laurence
发表于 2013-3-4 23:37:04
沈局辽段 发表于 2013-3-2 22:56 static/image/common/back.gif
K7386,北京——大连,经由通化。
LZ的这种理解是错误的,是北京--通化的K429和大连--通化的K7385套跑共用车底
Laurence
发表于 2013-3-4 23:44:49
heaveen 发表于 2013-3-3 21:12 static/image/common/back.gif
今天入手一份2010年版列车时刻表,偶然发现当时T5307/8曾一度在机场站始发终到。
那是因为当时的大连站改造,到发能力不足,很多车都给了外面的小站,很多机场站、金州站始发的车。
heaveen
发表于 2013-3-5 21:44:52
Laurence 发表于 2013-3-4 23:37 static/image/common/back.gif
LZ的这种理解是错误的,是北京--通化的K429和大连--通化的K7385套跑共用车底
认真了哈哈。这种说法楼主刻意而为