西安站改扩建工程建筑概念设计方案征集信息公告
为提高铁路客站设计水平，确保客站建筑方案质量，西安铁路局拟开展西安站改扩建工程建筑概念设计方案征集活动。受西安铁路局委托，我院在征集过程中提供方案咨询服务。一、项目业主西安铁路局。 二、方案咨询单位名称：铁道部经济规划研究院地址：北京市海淀区北蜂窝路乙29号，100038联系人：张延三、项目概况项目名称：西安站改扩建工程。项目位置：既有西安站。建筑规模：车场规模为9台18线，站房面积为5.2万平方米。设计内容：站房建筑设计及相关规划设计。四、申请人资格要求1．应征申请人须为合法注册的法人实体或由合法注册的法人实体组成的联合体。2．在中华人民共和国境内注册的设计企业，须具有建设主管部门核发的建筑设计甲级资质；应具备城市规划设计和交通枢纽建筑设计经验。3．中华人民共和国境外设计企业，应当按照中华人民共和国有关法律、法规办理相应的市场准许入手续，在近三年内具有3项以上类似工程项目的设计业绩，且项目已竣工并投入使用。4．联合体各方应符合上述要求。业主不得强制应征人组成联合体共同应征，也不得限制应征人组成联合体参与应征。五、报名方式1.报名资料的提交对于曾参加过铁道部组织的客站方案征集活动的申请人，且所在企业的资质证书及有关证明文件无变化时，申请人应于报名截止时间前将报名申请函（附件1）和本项目主创设计师信息表(附件2)，签章后递交或传真至方案咨询单位。对于首次参加铁道部组织的客站方案征集活动的申请人，除提交上述资料外，还须于报名截止时间前提交附件3～5。要求提交纸质资料，一式一份。2.报名截止时间：2013年3月20日12：00时六、应征人的确定申请人对资格预审申请文件中所提供的资料和说明的真实性负全责。业主将根据下列因素进行综合评估，以此判断申请人是否具有在未来承担本项目设计任务的资格和能力，并择优选出3～6家应征申请人来参加本次方案征集。没有被邀请的应征申请人将不再另行通知。1.申请人的资质证书；2.申请人的设计经验尤其是与本项目相类似的城市规划和交通枢纽建筑设计经验；3.申请人的人力资源及经济实力；4.申请人的诚信及信誉；5.申请人分配本项目的设计力量；6.申请人对项目的理解；7.申请人报送的资料是否齐全。 铁道部经济规划研究院2013年2月21日 附件1：新建**至**铁路**站等*站建筑概念设计方案征集申请函 致：**铁路公司在研究并充分理解新建**至**铁路**站等*站建筑概念设计方案信息公告后，我方自愿申请参加本项目的方案征集活动。我方承诺为资格预审之目的所提交的一切资料是真实、有效、准确的，并理解和同意按你方要求补充资料。我方理解你方对资格预审所作的决定是最终的，无须对申请人作任何解释与承担任何责任。在通过资格预审的情况下，我方理解，资格预审仅仅是取得了按时参加方案征集的权力，而征集活动日期安排则完全由你方决定。如我方的人员安排、技术和财务状况或执行合同能力在应征时发生了变化，我方承诺将此情况通知你方，并理解你方有权对原资格预审的决定进行重新考虑。联系人姓名：联系人职务：联系电话：传真： 应征申请人名称：（盖章）法人代表或授权代表签字：时间：2012年**月**日 希望可以快点 不是说今年开工吗？来得及吗？ 为什么不是10台20线。。。希望争取是10台啊，而且站台长短一样长。 9台18线?也太少了吧，看来高铁动车就都去北站了 不知道今年能开工吗？ casc007 发表于 2013-2-28 21:01 static/image/common/back.gif9台18线?也太少了吧，看来高铁动车就都去北站了
高铁的主要到发站就是北站啊，西安站当时作为始发站也是因为北站和线路工期慢的原因啊。9台18线对于普速来所已经够用了。
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