求助一个SS4数码化后遇到的问题！急！急！急！特急！
为了给SS4数码化，给SS4 配上了 ESU4.0 的音效数码片，A车单独跑 正常，就是挂上B车以后 起步速度也正常，但速度很快就会降下来，变得很慢很慢！就好像慢动作一样 就像快要死了一样！芯片是从朋友RE460 上拆下来的（也是后配的，灌了460 的音效），拆下芯片换成模拟状态，A+B车是正常的！我快疯了！ 请大神们帮忙看看怎么回事！芯片恢复出厂也一样，调速度级别也没有用！检查问题出现时，芯片是不是发烫。 是不是芯片的问题，听说有的新买来的新品也可能有问题，换一换其他芯片来看一下。或者B车是不是有问题啊？请将试验结果及时发送回来。祝你尽快成功！ 表示完全不知道这是什么情况，只能默默帮顶。 许虎 发表于 2013-2-26 22:01 static/image/common/back.gif
是不是芯片的问题，听说有的新买来的新品也可能有问题，换一换其他芯片来看一下。或者B车是不是有问题啊？请 ...
B车有没有问题 不知道怎么实验呀？ 但芯片换到别的车上 都是正常的！SS4是双动力的，搞死了！
谁知道啊，不知道的路过 haifeng.qian 发表于 2013-2-27 09:57 static/image/common/back.gif
B车有没有问题 不知道怎么实验呀？ 但芯片换到别的车上 都是正常的！SS4是双动力的，搞死了！
嗯，都怕爱车出现这种奇怪的毛病，对不是电专业的朋友更是棘手，帮顶，希望尽快有能人相助。
把电动机的电容剪掉就行 wytang 发表于 2013-3-1 19:27 static/image/common/back.gif
把电动机的电容剪掉就行
什么意思 ？ 如果是双动力的话，猜测：两个马达是并联的，而DCC芯片出去驱动马达的是PWM（类似方波，靠占空比来调整马达转速），感觉这里面有问题。
好复杂哦，还没有想好这么表达。马达转动，是电磁转换的过程，这个过程不是一直进行的，转子转到某个角度才能进行，然后依靠惯性或者磁性互斥到达下一个角度。当两个马达并联的时候，由于马达间细微的差距，就会造成连个马达工作不同步，但是AB两车的牙箱的存在会试图让辆车同步。结果可能就是在某种控制器速度下，车子速度下来了。 Cayman 发表于 2013-3-4 09:12 static/image/common/back.gif
如果是双动力的话，猜测：两个马达是并联的，而DCC芯片出去驱动马达的是PWM（类似方波，靠占空比来调整马达 ...
可以说是双动力机车模型的弊端吗？另一个，芯片不是讲数字信号转换成直流电加载到马达上的吗？谢谢！
本帖最后由 Cayman 于 2013-3-7 10:30 编辑
许虎 发表于 2013-3-6 23:29 static/image/common/back.gif
可以说是双动力机车模型的弊端吗？另一个，芯片不是讲数字信号转换成直流电加载到马达上的吗？谢谢！
这个不敢说，我没有双动力机车。但是有个BR55的车，也有类似症状，在某个速度段，马达会出现周期性的时快时慢（难怪老板说这个车不能数码化）。我依稀记得DCC驱动马达的是PWM输出，而不是真正的直流电，正在找资料核实中。
另外，好像有个CV值是调整PWM输出频率的，说不定可以调整一下解决这个问题。
Cayman 发表于 2013-3-7 10:29 static/image/common/back.gif
这个不敢说，我没有双动力机车。但是有个BR55的车，也有类似症状，在某个速度段，马达会出现周期性的时快 ...
我有一个df11，不是数码车，在直流导电轨上，在某个速度段内，车子就是一股一股的，但是高速下，这种现象就会好很多，但是较正常车相比，还是稍微慢了一点点。这还没数码化呢，就出现了这个问题。这些都不是我们车迷想看到的结果。我猜是不是电机的原因？ 本帖最后由 Cayman 于 2013-3-7 18:55 编辑
玩车跑车，最烦一冲一冲的。
是不是轨道脏了？
我的数码4B一直好好的，有一阵不知道出什么问题了，跑一段就停下来，然后接着跑，各种措施都试过了，加润滑油，清理轨道，整个车子都拆了一遍做清洁，故障依旧。后来发现恢复DC后一切正常，怀疑DCC芯片，换芯片后恢复正常。得，5203也成易耗品了。 Cayman 发表于 2013-3-7 18:53 static/image/common/back.gif
玩车跑车，最烦一冲一冲的。
是不是轨道脏了？
我的数码4B一直好好的，有一阵不知道出什么问题了，跑一段 ...
动芯的东西本来就是易耗品相当的易耗 ，呵呵
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