十八大后政府“撤销国土资源部、撤销科技部、撤销铁道部
体制改革的方案已经出台并开始征求各方面意见。 ...
一看就知道是个路边社的赝品。
本帖最后由 中铁集团 于 2013-2-26 18:59 编辑
ptcz 发表于 2013-2-26 10:55 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
改革后其实对在铁路基层上班人员是有好处的，工资福利才能得到公平体现【古话有一句叫：多劳多得】，但对上 ...
先撤并机构，然后就是“下岗分流，减员增效”。
呵呵，基层铁路职工未来的确会“好处”多多。 改革本来就是有新的竟争机制参与，也就是说【多劳多得，淘汰那些靠不劳而获占着茅坑不拉屎的岗位，社会才会进步】，从解放至今铁路国有资产无偿给铁路人使用，难道还说纳税人不够好吗？说到底我国铁路管理还是用那过时落后的计划经济的那一套，不改革难道还要继续吃老本，到至今铁路政企不分出得事情还少吗？难道还真得象王院士说的：铁路系统至今贡献最大的是下岗最少，不能撤并，他真得是为国家想还是站在个人的利益上想，那他有没有想不改革铁路会把我国财政带向何方呢。。。。。。 有没有开除人员才是目的啊，不能只换牌子不少人啊
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