yinjie840103 发表于 2013-2-25 00:45:16

请教各位车迷：动车组和高铁如果机破或者遭遇暴08年大雪的话怎么处理？

请教各位车迷：动车组和高铁如果机破或者遭遇暴08年大雪的话怎么处理？
柴油机车机破可以副挂，电力机车机破或者遭遇雪灾影响电力牵引的话可以由柴油机车救援或者顶替，那么高铁和者动车组如果机破或者遭遇雪灾影响电力牵引的话怎么处理呢？

yunkaiji 发表于 2013-2-25 06:35:30

bbbb2210 发表于 2013-2-25 08:13:34

内燃救援呗，上次京广既有线驴子机破调机去救援，半夜才到终点站

herojwl 发表于 2013-2-25 08:14:14

动车不是每节都有动力的吗
坏了一个车头就不行啦？

mengdeer 发表于 2013-2-25 08:40:29

换转接车钩，喊救援。

杭广高铁 发表于 2013-2-25 09:05:46

herojwl 发表于 2013-2-25 08:14 static/image/common/back.gif
动车不是每节都有动力的吗
坏了一个车头就不行啦？

没电了。。。。。。。。

yongbeyond 发表于 2013-2-25 09:07:39

如果350线路，偶尔一台机车上线救缓问题可能还不是很大，如果真如那场大雪需要调用大量内燃机车上线救缓，那就不清楚350线路是否吃得消。

herojwl 发表于 2013-2-25 10:32:41

yongbeyond 发表于 2013-2-25 09:07 static/image/common/back.gif
如果350线路，偶尔一台机车上线救缓问题可能还不是很大，如果真如那场大雪需要调用大量内燃机车上线救缓，那 ...

路基怕压？

pickpickp 发表于 2013-2-25 12:33:41

估计直接全部停运

地铁魔王 发表于 2013-2-25 23:29:24

有热备机车
举个例子，六安站调车机就是兼做热备机车

wenhao167 发表于 2013-2-26 09:30:52

高铁接触网应该有自动融冰装置。

yumengjie66 发表于 2013-2-26 13:05:01

重联的可能能降速凑合到站，单编的就等救援吧

lotusfire 发表于 2013-2-26 13:31:54

wenhao167 发表于 2013-2-26 09:30 static/image/common/back.gif
高铁接触网应该有自动融冰装置。

上次是变电 站就没有电了..

浙C0577 发表于 2013-2-26 13:41:35

RE: 请教各位车迷：动车组和高铁如果机破或者遭遇暴08年大雪的话怎么处理？

herojwl 发表于 2013-2-25 10:32 static/image/common/back.gif
路基怕压？

转弯的时候，内侧轨道磨损也比较大
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