多列车次车票售罄 农民工“狠心”买高铁票
德州新闻网讯（晚报记者潘晓泉）春节假期过后，全国各地继续出现旅客返程高峰，导致多列车次车票紧张。
2月17日下午18时，记者在“12306”网站上看到，18日开往北京的K46次、K52次、1462次、T216次等列车均已显示为无票，D406次、D404次、G182次、G202次等动车和高铁，无论是一、二等座还是特等座车票都已售罄；开往上海方向的多趟列车也已无票；开往南京的车次，除动车和高铁外，其余列车均为无票。东北方向，从德州始发哈尔滨的K1546次列车已无座票，开往长春、沈阳等方向的列车也均已无座。在19日的车票中，北京和上海方向的动车和高铁票较为宽裕，东北方向的K702次也有少量余票。
由于车票紧张，加之返程日期已到，导致很多旅客选择车票较为宽裕的动车和高铁出行。17日中午，记者在高铁德州东站候车室内看到，有一些外出务工人员正背着大包小包准备踏上返程。据一位外出打工的徐师傅介绍，他老家在陵县，目前在南京做建筑工，因为没买到返程的普通车车票，而南京那边工期催得紧，他于是“狠狠心”，花200多元买了一张动车车票。
同样是去南京打工，德城区的李师傅就很幸运地买到了一张普通车的车票，“我大年初三去火车站排队，结果说只有动车和高铁票了，我心疼没舍得买，没想到过了几天又去排队，顺利买到了17日回去的普通车车票。”
记者从德州火车站和京沪高铁德州东站获悉，近期每天都有大量旅客办理退票手续，导致车票票源变化较大。据车站工作人员介绍，旅客何时退票，哪些车次有退票，这些信息都不对称，铁路部门无法提前掌握，所以也就没有固定规律可循。建议没有买到车票的旅客不要盲目在售票窗口长时间排队等退票，不妨再多关注网上和电话订票“碰碰运气”，这样“命中率”反而可能高一些。
来源：德州新闻网
这个帖子是某个帖子的打脸贴。 他们回家后要面临一班亲友老乡的各种场合，一个场合就要一份相当于高铁票的随礼钱，n个场合就要n份，因此相当于他们回趟家的总体狠心程度是n份，坐个高铁就是n+1份而已——近年接触农民工还不算少，多次听到类似“回家各路亲友走一圈这一年就接近白干”的说法，没有任何提到坐趟高铁就怎的的。 serious 发表于 2013-2-23 14:00 static/image/common/back.gif
他们回家后要面临一班亲友老乡的各种场合，一个场合就要一份相当于高铁票的随礼钱，n个场合就要n份，因此相 ...
其实现在农村的礼都是古代封社会的虚理。都是做样子的。
比如，你给我的儿子压岁钱，我就还给你一份相当于压岁钱的礼。基本就是搞个虚假礼仪。
而且是越穷的人越讲究这个。
这应该是封建社会留下来不好的东西。
现代社会真是很怪的，好的东西没人学的，坏的东西倒是一样不落都保留下来的。 serious 发表于 2013-2-23 14:00 static/image/common/back.gif
他们回家后要面临一班亲友老乡的各种场合，一个场合就要一份相当于高铁票的随礼钱，n个场合就要n份，因此相 ...
你又在这里画蛇添足了。其实他们一年吃饭也要花很多钱，如果省着不吃的话照样坐得起高铁。你一年拉屎要费很多水冲，如果不拿水冲而你自己吃下去的话，剩下的水钱也够坐高铁了。
WSGC 发表于 2013-2-23 15:04 static/image/common/back.gif
其实现在农村的礼都是古代封社会的虚理。都是做样子的。
比如，你给我的儿子压岁钱，我就还给你一份相 ...
这对农村里出去的和留守的在观念上的要求是不一样的，即出去的过年返乡后更需有“表现”——也可以说出去的回去之后更得要这“面子”。如果自己未婚或无孩或孩已大的，就有“只出不进”甚至于“这一年白干”的风险了——这绝对是部分农民工过年不回家的真正最主要原因。
傻得很 发表于 2013-2-23 14:19 static/image/common/back.gif
省钱下来给儿子买Iphone, 还不如被高铁。
虽然我不是果粉，你的比方也不恰当，但我还是要说，iphone比高铁票有用
高铁祸国殃民 serious 发表于 2013-2-23 14:00 static/image/common/back.gif
他们回家后要面临一班亲友老乡的各种场合，一个场合就要一份相当于高铁票的随礼钱，n个场合就要n份，因此相 ...
你给人家，人家不也给你吗？总体也是扯平了。
本人直接就不回了，一来一回高铁票，买猪头肉可以买好几百斤 虽然民工被高铁，但有了高铁就可以让更多的人走得出去，不至于走不了，高铁其实没有错，错得是人民的收入太少。 高铁的性价比只要大多数人能接受就没大问题。 xw8903 发表于 2013-2-24 12:12 static/image/common/back.gif
虽然民工被高铁，但有了高铁就可以让更多的人走得出去，不至于走不了，高铁其实没有错，错得是人民的收入太 ...
人民收入不可能一夜之间提高的，铁路作为大容量的公共运输工具，其票价应保证大多数人能够承受。
ccrail 发表于 2013-2-24 17:25 static/image/common/back.gif
高铁的性价比只要大多数人能接受就没大问题。
勉强接受不等于愿意，多数人还是愿意选择普速和D车。
bestfriend 发表于 2013-2-24 09:42
你给人家，人家不也给你吗？总体也是扯平了。
我或未婚或无孩或孩已大（但未升学），又暂无家人遇不幸，为啥要随我钱？ 但我可见到过手拿三张以上婚礼请柬要崩溃的情况——那都要借钱了（请柬就是来要钱的，人有事去不了可以，钱必须到）。但至今从没见过现实中因为高铁怎的的。 狼心狗肺 如果是我的话，我肯定会想，反正高铁比春运涨价的汽车票便宜点。普通车还是90年代的票价，算是一种福利吧，买到了算我运气，买不到就算了。再说了买普通票还很麻烦，要么很早去排队，要么放票前不停地刷网站，与其这样还不如买D或者G，当然D比G划算，不过没D坐G也是一样的，再怎么也比春运的汽车便宜，也快得多。非要拿G和十几年没涨价的普通车比没意思 xw8903 发表于 2013-2-24 12:12
虽然民工被高铁，但有了高铁就可以让更多的人走得出去，不至于走不了，高铁其实没有错，错得是人民的收入太 ...
工地上干一天现在也有150收入了
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