中国和谐号 发表于 2013-2-20 20:42:24

呼和浩特至张家口快速铁路预计2013年完工

据介绍，张呼客运专线将与京张城际铁路一起，构成内蒙古西部地区进京快速客运通道。届时，内蒙古呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市至北京间的全程旅行时间有望缩短至２－３小时。

张家口至呼和浩特客运专线设计时速２５０公里，基础设施预留提速条件，建设工期４年。张呼铁路客运专线由铁道部与内蒙古、河北省共同筹资建设，全长约286公里，设计时速250公里，预计2013年建成。该客运专线东起河北省张家口市，经内蒙古乌兰察布市，西至呼和浩特市，除张家口南站外，设有怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、呼和浩特东站等5个车站。专线建成後，呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市至北京的时间可缩短至2个到3个小时。

呼和浩特至张家口快速铁路东起河北省张家口市张家口南站，经河北省怀安县、尚义县后进入内蒙古自治区境内，经乌兰察布市(原集宁市)、卓资县，西迄于呼和浩特市呼和浩特东站，全长286公里。

据了解，全线共设有车站6个，分别为张家口南站、怀安站、兴和北站、乌兰察布站及呼和浩特东站，其中张家口南站为接轨站。
张家口至呼和浩特客运专线不仅是内蒙古西部地区进京的快速通道，也是国家铁路网的重要组成部分，还是我国西北、华北、东北地区联系的重要通道。铁路建成后将分流大量客流、强化既有货运通道能力，进而构建环渤海至蒙西及西北地区的大能力货运通道。

来源：中华铁道网

young_new 发表于 2013-2-20 21:23:26

{:4_109:}

tdh9000 发表于 2013-2-20 22:48:40

SANFILL 发表于 2013-2-21 12:53:53

{:4_73:}

serious 发表于 2013-2-21 15:10:29

好事！但应建联络线接上大西高铁及规划的郑太客专。

andeman 发表于 2013-2-21 15:16:12

{:4_73:}

京九客运专线 发表于 2013-2-21 16:35:59

纯粹扯淡，还没有全面开工建设呢。今年能全线开工就不错了

serious 发表于 2013-2-21 21:13:31

京九客运专线 发表于 2013-2-21 16:35
纯粹扯淡，还没有全面开工建设呢。今年能全线开工就不错了

要是呼张都建好京张却由于北京市内拆迁搞不定未能实质动工就奇葩了！

虹桥路站 发表于 2013-2-22 12:27:21

为何不直接叫京包城际铁路呢，明明与京包铁路平行的。难道呼市-包头就不需要城铁啊。

clw9981 发表于 2013-2-22 14:44:49

serious 发表于 2013-2-21 21:13
要是呼张都建好京张却由于北京市内拆迁搞不定未能实质动工就奇葩了！

怎么看都很奇葩，接入北京北站这个尽头站？
丰台站没动静，西站接不进去。

脆皮雪糕！ 发表于 2013-2-22 15:23:43

我擦，这么扯淡嘛！
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