合肥高铁南环线将串联合蚌与合福铁路 十月全线铺轨
春节期间冷清的合肥高铁南环线工地现场即将热闹起来,回家过年的工人们已陆续返回工地准备又一年的建设。昨天,记者从工地指挥部了解到,整个南环线已经全线贯通,正在进行线路的铺装工作,今年10月份全线铺轨。据了解,由于高铁南环线工程进展顺利,今年春节期间工人们都放假回家过了个团圆年,“这几天工人们都陆续回到工地,马上就要全部开工建设了。”工地相关负责人向记者介绍,今年工程的工期不紧张,上半年主要是全线线路的铺装以及附属工程施工,“按照工期计划,下半年10月份全线进行铺轨。”
正在建设中的南环线东起肥东车站,西至肥西长安集车站,全长36公里,是沪汉蓉快速铁路通道的一部分,建成后将接入合宁合武线,未来还将串联起合蚌与合福铁路。( 来源:新安晚报)
合福高铁通车后合肥就成高铁枢纽了,一条南北向300的加一条东西向200的,原蚌埠铁路枢纽地位逐渐被合肥替代。 楼上正解啊 attack 发表于 2013-2-20 12:24 static/image/common/back.gif
现在都是省会夺回枢纽的时候,地级市越来越差。参考长沙,株洲,南宁,柳州等
二胖的自大心理
是这个图的样子么? MS合肥高铁站离市区也不近啊,会不会叫新合肥南站
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