1月30日 T157北京到沈阳间破机!
我30号做T157从北京回哈尔滨,刚出北京1个小时,车就停了,乘务员说,车头电路坏了,原因竟是由于有人在车厢手机充电导致机头短路。等了3个小时从北京调的车头才走,正点是16:53到,结果是晚上20:40才进站,晚了三个半小时!我都晕死了,车上好多人都拿着票去改签之后乘坐的车!倒霉啊!!!有了解相关情况的吗???不了解相关情况 劣质充电器挺多的,前两天还爆了一个 那看来以后有可能不让在车上充电啊 备一节内燃最好了 那个厂子产的充电神器啊?还能把烧酒给干短路了 1月10几号 大概记不清了 T158在快进长春站的时候 估计应该在 米沙子---长春北之间 机破 沈局沈段SS9(
青蛙) 后再长春站换SS9G 晚点1小时 1月初 T157 北站 回长春 在北站 晚点30多分钟 结果 到长春竟然晚点1小时10分钟 这中间没有站呀 不知道T157/8怎么了 不是机破 就是晚点 还有 集便的厕所 很脏 水都冲不下去 列车员都不管 一节车两头都有厕所 结果只开一个 那个门上贴条维修中 这是集便呀 不是直接通到铁轨上的不可能会上冻 上海铁路局怎么了 与爱无缘 发表于 2013-2-2 17:03 static/image/common/back.gif
那个厂子产的充电神器啊?还能把烧酒给干短路了
一条鱼腥了一锅汤 zhangxuefeng_12 发表于 2013-2-2 20:53 static/image/common/back.gif
1月10几号 大概记不清了 T158在快进长春站的时候 估计应该在 米沙子---长春北之间 机破 沈局沈段SS9(
青 ...
老是这么下去还不得取消啊 难怪很多车只有软卧才能充电,乘务员还谨小慎微的告诉旅客注意安全 话说泰州这车也不如当年啦 这车不一定取消 但现在已经远远不如当年啦 车底本身已经挺破了。 明显是撵旅客去坐动车吧! 话说旅客一个220V用电器都能把机车给充短路了,责任不只在旅客吧,难道车体上没有短路保护措施?
浦厂新25G软卧都带电源,动车组上的电源更多,也没见哪个旅客充电弄的车跑不了啊。 急盼这个奇葩车在今年两会后彻底消失。 真想不到这个车现在没落了。当年收拾的锃亮,都是美女帅哥乘务员。
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