紧急求助

yuyuanji 发表于 2013-1-29 16:26:39

我现在在k7349上。长大线盖州站附近怎么了？k7349已经停了三次。现在还和2209一起停在松树站。快20分钟还没开车。现在是四点半。

wujiang029 发表于 2013-1-29 17:14:10

话说当年坐2209，也是在松树站一顿等，在九寨发现了机破的T5301

yuyuanji 发表于 2013-1-29 19:00:49

wujiang029 发表于 2013-1-29 17:14
话说当年坐2209，也是在松树站一顿等，在九寨发现了机破的T5301

确实有问题。在西柳碰到k369先于它发车。现在是北京时间19点整。估计是不是沈山出了什么事。

wewewewewei 发表于 2013-1-29 19:27:55

不明真相啊

我爱T60 发表于 2013-1-29 20:02:51

yuyuanji 发表于 2013-1-29 19:00 确实有问题。在西柳碰到k369先于它发车。现在是北京时间19点整。估计是不是沈山出了什么事。

雾霾吧，昨天从关内来的车都各种晚点，我问列车员，他们都反应在锦州附近，无论有沈山还是秦沈

yuyuanji 发表于 2013-1-29 21:44:08

K7349过了盘锦之后速度都很快,抢回来一些时间,本来晚点1小时22分,最后到锦州只晚点一个小时,下车之后看见锦州站大盘K369还未到站,晚点1小时56分.但估计不至,因为9:02的时候车还未到站.求什么原因??

308167658 发表于 2013-1-29 22:45:50

yuyuanji 发表于 2013-1-29 21:44 static/image/common/back.gif
K7349过了盘锦之后速度都很快,抢回来一些时间,本来晚点1小时22分,最后到锦州只晚点一个小时,下车之后看见锦 ...

K369忙活什么去了？

京局津段1478 发表于 2013-1-30 05:41:59

我咋看咋觉得K369机车可能有毛病，准备安排2209的机车去救K369？

yuyuanji 发表于 2013-1-30 22:35:44

京局津段1478 发表于 2013-1-30 05:41 static/image/common/back.gif
我咋看咋觉得K369机车可能有毛病，准备安排2209的机车去救K369？
你说这个我想起来了,大连站2209发车的时候是SS9G+DF4,明白了,不过为什么不挂在K7349上,而要挂在2209.

T130 发表于 2013-1-30 23:31:04

yuyuanji 发表于 2013-1-30 22:35 static/image/common/back.gif
你说这个我想起来了,大连站2209发车的时候是SS9G+DF4,明白了,不过为什么不挂在K7349上,而要挂在2209.

有疑问啊，SS9+DF4是哪个在列首？如果是SS9列首的话那必然只能挂2209上，因为K7349是机车供电

而且2209开车只比K369晚不到1小时，根据你看到的情况，K369似乎是在盖州附近机破，爬行到了西柳？此时2209早已发车，为何2209能预料到K369机破而预先挂一个DF4呢？还是说每天2209都这么挂一个DF4防止沿途其他车机破然后让本务SS9去救援、DF4拉2209继续跑？

京局津段1478 发表于 2013-2-1 17:58:52

jsmbc980401 发表于 2013-1-30 08:15 static/image/common/back.gif
客车机破，轻易不会安排另一列客车的机车去救援的。凭什么要牺牲2209去救K369？

一般都是把对面来的某 ...

K369是长交路直供电机车，而且正好有2209这么个回送交路跟在后面，所以就这么干了

京局津段1478 发表于 2013-2-1 17:59:30

T130 发表于 2013-1-30 23:31 static/image/common/back.gif
有疑问啊，SS9+DF4是哪个在列首？如果是SS9列首的话那必然只能挂2209上，因为K7349是机车供电

而且220 ...

2209平时不挂内燃的

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