jsmbc980401 发表于 2013-1-30 00:18 static/image/common/back.gif
我又读了下楼主在一楼的帖子，发现楼主就是觉得担心走沟海的车会来回变车次才会冒出这么一个怀疑沈大上下行 ...
你这个帖子发的太精辟了，要是大连——沈阳为上行，走沟海是不变车次了。那大连往沈阳以北的车统统都要变车次，从数量上来看就是因小失大，丢了西瓜捡了芝麻
就一句话：要是大连像青岛那样始发的车全是上行，就没人再争论了！！！
本帖最后由 山城小石 于 2013-1-30 19:02 编辑
jsmbc980401 发表于 2013-1-30 10:35 static/image/common/back.gif
《技规》179条不是我让你读的，你自己看清楚回帖，是你自己说读了没感觉，我才给你去解释的。
《技规》 ...
sorry，是我看错了，这个问题我的确太转牛角尖了，不过我还是非常感谢这几天你耐心的回答！
糗大了，冤枉好人，我是罪人啊！！！！
不知道国外的铁路线上下行定义以什么为标准的？有没有这方面的资料。
jsmbc980401 发表于 2013-1-30 12:58 static/image/common/back.gif
要是真那样，咱坛子里就会有几百人去问“为什么大连往吉林黑龙江走的车要在沈阳改一下车次”的.......... ...
是的........
山城小石 发表于 2013-1-29 16:41 static/image/common/back.gif
照你这么说沈阳到大连也不能入关，也不是你所说的“南下”啊
你这么挑字眼挺没意思的，永远说不清楚。
沈大线其实定义为京哈铁路沈大段。
大连南下只能通过海上，而大连到北京首先是沈大下行到沟海后脱离沈大线，才是上行。
suobinde 发表于 2013-1-31 15:49 static/image/common/back.gif
你这么挑字眼挺没意思的，永远说不清楚。
沈大线其实定义为京哈铁路沈大段。
大连南下只能通过海上，而 ...
沈阳到大连铁路官方真的叫沈大段，以前定义京哈线之前有长春到大连叫长大线，但是真的没有京哈铁路沈大段这一说